لا تعتقد مجموعة ستيلانتس انها تستطيع صنع سيارات كهربائية بأسعار معقولة في أوروبا ، وتدرس إمكانية بناء مركبات كهربائية في الهند وإعادة تصديرها للأسواق الأوروبية .
ستيلانتس تتجه للانتاج بالسوق الهندي
أثناء حديثه مؤخرًا مع وسائل الإعلام في رحلته الأولى إلى الهند منذ توليه قيادة ستيلانتس ، قال الرئيس التنفيذي كارلوس تافاريس إن قاعدة الموردين منخفضة التكلفة في الهند يمكن أن تلبي أهداف الجودة والتكلفة الخاصة بصانع السيارات بحلول نهاية عام 2023.وأضاف تافاريس: “حتى الآن ، أوروبا غير قادرة على صنع سيارات كهربائية ميسورة التكلفة ، لذا فإن الفرصة الكبيرة للهند ستكون قادرة على بيع السيارات المدمجة الكهربائية بأسعار جيده هذا ما نعمل عليه و نحاول القيام به “.وأوضح رئيس مجموعة ستيلانتس أن الهند لا تمثل سوى جزء بسيط من مبيعات الشركة العالمية ، وقال إن العلامة التجارية تريد شراء مكونات EV محليًا من داخل السوق الهندي ، بما في ذلك البطاريات.
ستيلانتس تخطط لتصنيع سياراتها الكهربائية بالهند
من المعروف أن الرسوم الجمركية عالية جدا على السيارات المستوردة للسوق الهندي ، مما يعني – حسب تافاريس – أنه إذا كنت ترغب في الحصول على سيارة كهربائية ميسورة التكلفة ، فيجب تصنيعها في الهند مع موردين ومكونات هندية EV ، وذلك في إشارة الى أن الأمر يتعلق بالتكلفة قبل التكنولوجيا “
تصنيع كهربائية صغيره من ستيلانتس بالهند
وقد أكدت ستيلانتس بالفعل أنها ستطلق سيارة كهربائية صغيرة فى الهند العام المقبل باستخدام منصة Smart Car الخاصة بها والتي تدعم حاليًا سيتروين 3 الجديده ، و تخطط شركة صناعة السيارات أيضًا لاثنين من طرازات سيتروين الأخرى بناءً على منصة Smart Car.
مصنعان لتجميع سيارات ستيلانتس بالهند
وبينما تنوي شركة تصنيع السيارات بناء عشرات السيارات الكهربائية خلال العقد المقبل ، قالت تافاريس مؤخرًا إن السيارات الكهربائية ذات الأسعار المعقولة تفصلنا عنها من خمس إلى ست سنوات. تدير ستيلانتس حاليًا مصنعي تجميع في الهند ، بالإضافة إلى مصنع للمحركات ومركز تكنولوجيا المعلومات. كما افتتحت مؤخرًا مركزًا للبرامج في بنغالارو سيكون بمثابة مركز تطوير رئيسي لإحدى منصات التكنولوجيا الخاصة بالشركة.