كشفت شركة فورد للتو النقاب عن الجيل الجديد من رينجر رابتور الذي طورته شركة فورد بيرفورمانس كنسخة رائدة من سيارة بيك آب متوسطة الحجم التي تقدم مزيجًا مثاليًا من الأداء والقدرة على الطرق الوعرة. يعد الاصدار رينجر لإضافة الثالثة إلى عائلة Raptor الحالية بجانب اف – 150 رابتور الأكبر و برونكو رابتور . اليوم ، نلقي نظرة على نماذج المواصفات الأوروبية والأسترالية ، وقد تم تأكيد إصدار أمريكا الشمالية كجزء من عائلة Ranger 2023 التي سيتم طرحها العام المقبل.
رينجر رابتور الأقوى والأكثر تطورا
بدءًا من التصميم تبدو رينجر رابتور أكثر تطوراً من أخيه الأكبر ، F-150 رابتور. تغطي أقواس العجلات الأمامية والخلفية مسارات أعرض وعجلات جديدة مقاس 17 بوصة في إطارات ضخمة مقاس 32 بوصة لجميع التضاريس بينما تم زيادة الخلوص الأرضي.
كما أنها تحصل على مصدات مخصصة مع ألواح انزلاقية ، وعتبات جانبية من الألومنيوم ، وشبكة مميزة مع حروف Ford ، ومغارف غطاء محرك السيارة ، وملصقات Raptor. تم تعزيز الحماية السفلية من خلال لوحة أمامية أكبر مصنوعة من الفولاذ عالي القوة بسمك 2.3 بوصة ، بالإضافة إلى دروع إضافية للمحرك وعلبة النقل. أخيرًا ، ستحافظ خطافات السحب المزدوجة على كلا الطرفين على قوة تماسكها في حالة التعثر غير المحتمل.
مقصورة فورد رينجر بمقاعد رياضية اضافيىه
في الداخل ، أضافت فورد زوجًا من المقاعد الرياضية المستوحاة من المقاتلات النفاثة التي تقدم دعمًا أكبر. تشمل اللمسات الفريدة الأخرى خياطة حمراء ، عجلة قيادة من الجلد الفاخر مدفأ مع مجاديف من المغنيسيوم ، وإضاءة محيطة. ستجد أيضًا ميزات المعدات القياسية مثل المصابيح الأمامية المصفوفة LED ومجموعة الأدوات الرقمية مقاس 12.4 بوصة وشاشة اللمس المركزية الضخمة مقاس 12 بوصة مع نظام المعلومات والترفيه SYNC4 من Ford ونظام الصوت B&O 10 مكبرات الصوت.
رينجر رابتور بخيارات محركات ديزل وبنزين ايكوسبورت
سيظل رينجر رابتور متاحً بمحرك ديزل رباعي الاسطوانات يعة 2 ليتر ثنائي التوربو في أسواق مختارة ، بما في ذلك أوروبا اعتبارًا من العام المقبل ، إلا أن أبرز ما يميز الجيل الثاني هو محرك البنزين EcoBoost V6 مزدوج التوربو الجديد سعة 3.0 لتر. تحسن الأداء بشكل ملحوظ.
في المواصفات الأوروبية ، ينتج محرك V6 – متواضعًا نوعًا ما لإزاحته – 284 حصان (212 كيلو واط / 288 حصانًا) وعزم دوران 491 نيوتن متر (362 رطل قدم) ، ولكن يتم ضبطه لإنتاج ما يصل إلى 392 حصانًا (292 كيلو واط / 397 PS) و 583 نيوتن متر (430 قدمًا – رطل) من عزم الدوران في أستراليا.
عن الاختلاف الكبير في إنتاج الطاقة بين أوروبا وأستراليا قالت شركة فورد إن الأمر يتعلق بضبط السوق الخاص بالانبعاثات. قال متحدث باسم شركة Ford ، “مثل مصنعي المعدات الأصلية الآخرين ، نوافق على تلبية معايير الانبعاثات الصارمة في الاتحاد الأوروبي“. “Ranger Raptor الجديدة بمحرك البنزين V6 EcoBoost الذي يوفر أداء أكثر بحوالي 30٪ من الديزل الحالي.” بالحديث عن الأداء ، لم تقدم الشركة أرقامًا محددة ، لكن ديف بيرن ، كبير مهندسي البرامج وعد بأن المحرك الجديد يجلب “ديناميكية مختلفة لسيارة رينجر رابتور ترضي حتى عشاق الأداء الأكثر صرامة .
تعديلات مركزة على الطرق الوعرة
كما هو الحال في رينجر رابتور السابقة ، تنتقل الطاقة إلى جميع العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات. يحتوي نظام الدفع الرباعي الدائم على علبة نقل ذات سرعتين ، وأقفال إلكترونية أمامية وخلفية ، وخيار التحول إلى الدفع بالعجلات الخلفية. يمكن للسائق الاختيار من بين سبعة أوضاع قيادة – عادي ، ورياضي ، وزلق ، وصخور الزحف ، والطين / الشقوق ، والرمل ، والباجا (مثالي للألعاب المثيرة على الطرق الوعرة عالية السرعة) .
بالإضافة إلى ذلك ، يأتي رابتور مزودًا بنظام عادم ثنائي الصمام نشط يمكن ضبطه على أوضاع Quiet (لبدء التشغيل في الصباح الباكر) ، و Normal (للاستخدام اليومي) ، و Sport (أعلى) ، و Baja (نمط مستقيم مخصص للإيقاف. استخدام الطريق فقط . عزز مهندسو فورد هيكل رينجر مما جعله أقوى وأكثر متانة لرابتور. يتألف نظام التعليق للخدمة الشاقة من أذرع تحكم علوية وسفلية جديدة مصنوعة من الألومنيوم ، ومجموعة جديدة من ممتص الصدمات النشط FOX 2.5 بوصة Live Valve المضبوط للأداء من Ford ، مما يوفر احتكاكًا أقل بنسبة 50 ٪ مقارنةً بالموديل السابق ، وهندسة وصلة Watt المكررة للخلف. تمت زيادة حركة التعليق إلى 290 ملم (11.4 بوصة) في الأمام و 250 ملم (9.8 بوصة) في الخلف.
سيصل الجيل الثاني من فورد رينجر رابتور إلى الوكلاء الأوروبيين في أواخر صيف عام 2022. وهذا يعني أنه سيكون البديل الأول من Ranger الجديد الذي سيكون متاحًا في أوروبا ، . لم تكشف فورد عن الأسعار ، لكن المفترض أن يكون سعر الطراز محرك Raptor V6 الجديد على الأرجح أغلى من سابقه الذي يعمل بالديزل فقط. بالنسبة لطراز أمريكا الشمالية ، كشف الرئيس التنفيذي لشركة فورد جيم فارلي على Twitter أنه سيتم تقديم رابتور إلى جانب رينجر r الجديد في عام 2023.
اقرأ أيضا
