ظهرت سيارة كيا الرياضية متعددة الاستخدامات (EV9) الجديدة كليًا والكهربائية بالكامل لأول مرة في أمريكا الشمالية فى معرض نيويرك الدولي للسيارات . ستكون كيا EV9 الجديد بمثابة نموذج كيا الرائد يسمح لنا بالقاء نظرة عن قرب على ما يمكن أن يتوقعه العملاء الأمريكيون عند طرحه للبيع في وقت لاحق من هذا العام كموديل لعام 2024 . طرحت كيا نسختها المفاهيمية من EV9 عام 2021. ومنذ ذلك الحين ، تتخذ خطوات ثابتة نحو الإنتاج على نطاق واسع.
بطاريتان وتكوينان للمحرك
عند الإطلاق ، ستقدم كيا EV9 في الولايات المتحدة وكندا مع مجموعتين مختلفتين من البطاريات للاختيار من بينها. يشتمل الإصدار القياسي أو الأساسي على حزمة 76.1 كيلو واط في الساعة مقترنة بمحرك واحد بقوة 215 حصان (160 كيلو واط) على المحور الخلفي. لا تذكر كيا مقدار عزم الدوران الذي تصنعه ، ولكن إذا كان يتطابق مع الإصدار الدولي ، فتوقع أن يكون عند 258 رطل-قدم (350 نيوتن متر).
وفوق ذلك ، يمكن إقران حزمة بطارية تبلغ 99.8 كيلو وات في الساعة بخيارين من خيارات توليد القوة. الأول يتميز بمحرك خلفي فقط ، ينتج 201 حصان (150 كيلوواط) في طراز المواصفات الدولية. الخيار الثاني هو إعداد ثنائي المحرك ، يُعرف باسم GT-Line ، والذي يوفر توجيهًا لعزم الدوران وينتج قوة مجتمعة 379 حصانًا (283 كيلو واط) وعزم دوران يبلغ 516 رطل قدم (698 نيوتن متر). تقول كيا أن EV9 ستتميز بقدرة سحب قصوى تبلغ 5000 رطل ، على الرغم من أننا لا نعرف أي محرك وبطارية سيتطلبان.
كيا تخطط لاصدار GT جديد
كما ذكرنا سابقًا ، تعمل كيا أيضًا على إصدار GT أكثر قوة من أي وقت مضى سيتم إصداره في أوائل عام 2025. على الرغم من عدم الإعلان عن تفاصيل محددة أثناء العرض التقديمي ، يُعتقد أنها تستعير إعداد الدفع الرباعي ثنائي المحرك في EV6 GT يولد 576 حصانًا (429 كيلوواط) وعزم دوران يبلغ 545 رطل قدم (738 نيوتن متر).
شحن سريع لبطاريات كيا EV9
نظرًا لأن EV9 يعتمد على منصة Kia’s E-GMP ، فإن كلا البطاريتين تستفيدان من بنية 800 فولت وسرعات شحن قصوى للتيار المستمر من المستوى 3 تبلغ 240 كيلو وات. يساعد الشاحن المدمج بقوة 11 كيلو وات في تسريع الشحن من المستوى 2 أيضًا. تقول كيا إن البطارية يمكن أن تنتقل من 10 في المائة إلى 80 في المائة في أقل من 25 دقيقة عند توصيلها بشاحن من المستوى 3.
كيا 2024 بالأسواق نهاية 2023
سيتم طرح سيارة Kia EV9 الجديدة للبيع في الربع الأخير من هذا العام في الولايات المتحدة مع التجميع المحلي في West Point ، جورجيا كموديل لعام 2024. في الوقت الحالي ، لا نعرف مستويات الطرازات المحددة التي ستكون متاحة أو أي تفاصيل التسعير. لم تعلن كيا أيضًا عن أي أرقام نطاق مصنفة وفقًا لوكالة حماية البيئة.
ما نعرفه هو أن حزمة البطارية الأكبر جنبًا إلى جنب مع المحرك الخلفي الفردي لها نطاق مستهدف يبلغ 300 ميل. يمكننا أيضًا أن نؤكد أن جميع مستويات EV9 (التي نعتقد أنه سيكون هناك أربعة أو خمسة) ستتميز بأربعة أوضاع للقيادة. يتضمن ذلك الوضع الاقتصادي والعادي والرياضي ووضع My Mode القابل للتخصيص.
اقرأ ايضا
شاهد.. كيا EV9 2024 تظهر أثناء اختبارها
تصميم تخيلي يُظهر ما قد تبدو عليه كيا EV9
