تتمتع تقنية القيادة الذاتية الكاملة من تسلا بالعديد من الخصوم. أحد هؤلاء الخصوم هو دان اود، مسؤول تنفيذي تقني يمتلك شركة تصنع برمجيات تتنافس مع القيادة الذاتية الكاملة، وترشح لمجلس الشيوخ. لقد أطلق هو ومبادرته مشروع داون مقطع فيديو يزعم أنه يُظهر مدى خطورة القيادة الذاتية الكاملة. لسوء حظ دان اود، فإن الفيديو مليء بالتناقضات.
تم استدعاء القيادة الذاتية الكاملة من قبل العديد من الأطراف بداية من مسئولي تسمياتها إلى عمليات صنع القرار المشكوك فيها في بعض الأحيان على الطريق الحقيقي. في الواقع، هذا الشهر فقط، قدم قسم كاليفورنيا للسيارات شكوى حول اللغة المحيطة بـ القيادة الذاتية الكاملة قائلة إنها غير صحيحة أو مضللة. إن معارضة مشروع داون السياسي للبرنامج هي مجرد صوت واحد آخر معارض لـ تسلا.
تم رصد مقطع فيديو دان اود بعنوان مسار الاختبار – مخاطر القيادة الذاتية الكاملة لـ برمجيات تسلا، والذي اكتشفه الأشخاص في إلكتريك، أسئلة أكثر من الإجابات. يبدو أن الجوهر الرئيسي للإعلان هو أن القيادة الذاتية الكاملة غير قادرة حتى على التعرف على الطفل والتوقف عنه في منتصف الطريق. بالطبع، لا يظهر تنشيط القيادة الذاتية الكاملة في الفيديو وهذه مجرد بداية المشاكل هنا.
القيادة الذاتية ليست حكرًا علي تسلا وتتطلب انتباه السائقين بالتأكيد
بعد ملاحظة أن القيادة الذاتية الكاملة لم تشارك أبدًا أثناء الإعلان، تواصل إلكتريك مع دان اود بشأن التناقض. كان الرد الذي تلقوه بمثابة إفادة خطية تفيد بأن السائق يعتقد أن القيادة الذاتية الكاملة بيتا كان نشطًا. هذا رائع، لكن القيادة الذاتية الكاملة ليست نشطة في الإعلان وهذا كل ما يهم في الواقع. بعد ذلك بوقت قصير، أصدر مشروع داون المزيد من اللقطات التي لا توجد في أي مكان في الإعلان ولكنها تظهر القيادة الذاتية الكاملة نشطة.
المشكلة الأولى هي أن اللقطات الجديدة تبدو وكأنها قد تم تصويرها بواسطة طالب بالصف الثالث بكاميرا فيديو من منتصف التسعينيات. المشكلة الثانية هي أن مشروع داون يقول إن أدنى سرعة حدث بها تأثير الاختبار كانت 38 كم في الساعة، لكن في الفيديو الإضافي الأول، أطلق السيارة وهي تسير بسرعة أقل من 32 كم في الساعة عند حدوث الاصطدام.
المشكلة الثالثة هي أن هناك تحذيرات تظهر على الشاشة ولكن من المستحيل رؤيتها بسبب الاهتزاز وعمل الكاميرا غير الاحترافي. كان لدى أحد مستخدمي تويتر تفسير معقول “هناك بالتأكيد رسالة تحذير غير قابلة للقراءة معروضة في أسفل الشاشة. من المحتمل أنه الشخص الذي يشير إلى الضغط على دواسة الوقود.
من المنطقي أن تنتقد القيادة الذاتية الكاملة لـ تسلا وجميع التقنيات المشابهة لها ولكن من كل ما ظهر هنا، لا يبدو هذا اختبارًا حسن النية.
شاهد أيضًا:
اتهام تسلا بالكذب والتضليل فيما يتعلق بالقيادة الذاتية وتقنيات الطيار الآلي
فورد تشترى ماقيمته 6.9 مليار دولار من أسهم ايلون ماسك في تسلا
