ارتفعت بشكل ملحوظ مبيعات شركة فورد من السيارات الكهربائية . في يونيو 2022 ، باعت فورد 4353 سيارة كهربائية في الولايات المتحدة ، بزيادة قدرها 76.6٪ عن يونيو 2021. وبفضل سيارتها موستانج ماك الكهربائية الشهير ، و F-150 لايتنينج ، جاءت فورد خلف تسلا مباشرة في معدل مبيعات السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة في يونيو. الآمال المعلقة على مافريك لايتنينج ورينجر لايتنينج أن تعزز هذه السيارات رباعية الدفع مكانة فورد ، لكن الفوز بسباق EV هو أكثر من السيارات نفسها ، حيث تعد القدرة على تأمين سعة البطارية وزيادة الإنتاج من عناصر اللعبة المهمه .
فورد تستهدف انتاج 600 الف سيارة كهربائية سنويا
وقد أعلنت شركة فورد أنها في طريقها للوصول إلى معدل تشغيل سنوي مستهدف يبلغ 600000 مركبة كهربائية بحلول أواخر عام 2023 ، بعد أن أبرمت صفقات مع العديد من موردي البطاريات وأصحاب المصلحة الآخرين في الصناعة. يعني هذا أساسًا أن فورد ستكون قادرة على تسليم المركبات الكهربائية بمعدل 600000 وحدة سنويًا بحلول ذلك التاريخ.
وتؤكد فورد ان سعة البطارية والمواد الخام أمران مهمان للغاية لتحقيق هذا الهدف ، وهذا ما فعلته الشركة ، وسيكون معدل تشغيل 600000 EV بحلول أواخر العام المقبل ، وبيان الانتاج كالتالي : 270.000 نسخة من موستانج ماك EV و 150.000 نسخة من اف 150 لايتنينج و 150.000 نسخة من ترانسيت EV و 30.000 نسخة من سيارات الدفع الرباعي الجديدة كليًا لأوروبا.
نجحت فورد في تأمين 100٪ من مصادر البطاريات التي تحتاجها لدعم معدل تشغيل 600،000 EV . ياـي تأمين البطاريات عبر عدة صفقات مع كبرى شركات البطاريات العالمية. على سبيل المثال ، ستوفر شركة كونتومبراري أمبريكس تكنولوجي بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) كاملة لماك إي. ستسهل تقنية LFP من خلية إلى حزمة على فورد التوسع بسرعة لتلبية الطلب على التقاطع الكهربائي.
انتاج فورد من السيارات الكهربائية سيصل الى مليونين بحلول 2026
تقول فورد إن بطاريات LFP الجديدة تفتخر بأدنى حد من فقدان النطاق على مدى عدة سنوات من الاستخدام ، وتقلل من الحاجة إلى استخدام المعادن الضارة بيئيا . بعد عام 2023 ستستمر أرقام فورد الكهربائية في الارتفاع ، مع معدل تشغيل عالمي سنوي يزيد عن 2 مليون سيارة كهربائية مستهدفة بحلول أواخر عام 2026. بالفعل ، حصلت شركة Ford على 70٪ من مصادر تغذية البطاريات لتحقيق هذا الهدف. إضافة إلى كل هذا ، أكدت شركة فورد العديد من عقود الليثيوم ، وهي عبارة عن مواد خام لخلايا البطاريات من مصادر مباشرة ، وحصلت على كل كميات النيكل الذي تحتاجه تقريبًا خلال عام 2026 وما بعده.
فورد تتعهد بالحياد الكربوني الكامل 2050
يتمثل الأثر التراكمي لهذه المبادرات في سلسلة توريد للسيارات الكهربائية التي لن تلبي فقط حاجة العملاء ، بل تدعم أيضًا التزام فورد بتحقيق الحياد الكربوني بحلول عام 2050 على أبعد تقدير.
قال جيم فارلي ، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة فورد “لقد ولّدت تشكيلة سيارات فورد الكهربائية الجديدة حماسًا وطلبًا كبيرين ، ونحن الآن نضع النظام الصناعي في مكانه لكي يتوسع بسرعة” . “لقد تحرك فريق Model e ” الفريق الخاص بالسيارات الكهربائية ” بنا بالسرعة والتركيز والإبداع لتأمين سعة البطاريات المناسبة والمواد الخام التي نحتاجها لتقديم مركبات كهربائية متطورة لملايين العملاء.
اقرأ ايضا