ستضم فولكس فاجن عضواً جديداً لعائلة طرازات الكروس أوفر الخاصة بها، حيث قامت بعمل بعض التعديلات على موديل أطلس الحالي…
ستضم فولكس فاجن عضواً جديداً لعائلة طرازات الكروس أوفر الخاصة بها، حيث قامت بعمل بعض التعديلات على موديل أطلس الحالي، وكانت النتيجة هي طراز أطلس كروس سبورت الاختباري، الذي تم الكشف عنه في معرض نيويورك الدولي للسيارات اليوم.
وتعتبر أطلس كروس سبورت هي نسخة من أطلس ذات صفين من المقاعد، وسيبدأ إنتاجها رسمياً إلى جانب أطلس الأساسية وباسات في مدينة تشاتانوجا بولاية تينيسي الأمريكية خلال العام القادم.
وتتشابه أطلس كروس سبورت كثيراً مع أطلس الأساسية، لكنها حصلت على بعض التعديلات مثل الشبك الأمامي المضيء، والزوائد البلاستيكية على تقوسات العجلات، وغطاء المحرك المعدل.
أما الجهة الخلفية فيختلف تصميمها تماماً عن أطلس، حيث أن الزجاج الخلفي مائل بزاوية 45 درجة، كما تندمج فوهات العادم مع الصدام الخلفي، بالإضافة إلى جناح في مؤخرة السقف.
وتم تصميم أطلس كروس سبورت على نفس قاعدة عجلات MBQ المستخدمة في أطلس، لكنها أقصر بمقدار 7.5 بوصات مما يعطيها طابعاً رياضياً، كما أنّها أقل ارتفاعاً بمقدار بوصتين، وأقل عرضاً بمقدار بوصة واحدة، وتأتي كروس سبورت بصفي مقاعد تكفي لخمسة أشخاص.
في الداخل، تتمتع مقصورة كروس سبورت بالعديد من التقنيات، فهي مزودة بشاشة عدادات إلكترونية كبيرة مقاس 12.3 بوصة، وشاشة عرض للنظام الترفيهي مقاس 10.1 بوصات، ويأتي النظام الترفيهي مزوداً بمستشعرات حركة ويمكن التحكم به عن طريق حركات اليد، بالإضافة إلى خريطة ملاحة ثنائية وثلاثية الأبعاد.
وتعمل كروس سبورت بمحرك هجين يتكون من محرك V6 سعة 3.6 لترات بقوة 276 حصان، مع محرك كهربائي أمامي بقوة 54 حصان وعزم دوران 162 رطل-قدم، ومحرك كهربائي خلفي بقوة 114 حصان وعزم دوران 199 رطل-قدم، حيث تولد المحركات قوة إجمالية قدرها 355 حصان، وتتسارع السيارة من 0 إلى 96 كلم/سا في 5.4 ثواني فقط، بالإضافة إلى إمكانية قطع مسافة 42 كلم بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط.
وسيتم تزويد كروس سبورت بـ 5 وضعيات قيادة مختلفة: الأولى هي E-Mode التي تعتمد على المحرّك الخلفي والبطارية، والوضعية الهجينة التي تقوم بالتغيير آليا بين المحركات المختلفة بناءً على أفضل أداء، ووضعية GTE التي تعتبر الأكثر رياضية، ووضعية الطرق الوعرة التي تعتمد على نظام الدفع الرباعي عن طريق استخدام كل من المحركين الكهربائيين، وأخيراً وضعية الشحن التي تعمل على شحن بطارية الليثيوم-أيون.
{gallery}18/Auto_Shows/NYIAS/VW_Atlas_Cross_Sport{/gallery}