فيوجن أكتيف ستكون رد فورد على سوبارو أوت باك

فيوجن أكتيف ستكون رد فورد على سوبارو أوت باك

أعلنت فورد في 2018 عن خطط للتخلص التدريجي من طراز فيوجن في أمريكا الشمالية، ولكن يبدو أن الطراز لن يختفي تمامًا، حيث تقول التقارير أنه بدلاً من ذلك، سيتم استبداله بسيارة واجن جديدة تحت اسم فيوجن أكتيف.

سياسات ترامب تعرقل خطط فورد ولكن البديل لن يختلف كثيرًا

على الرغم من عدم وجود شيء رسمي، إلا أن فورد كانت تنوي في الأصل القيام بشيء مماثل عن طريق طراز فوكس، حيث خططت لاستيراد فوكس أكتيف من الصين، ولكن التعريفات الجمركية التي فرضتها إدارة ترامب على السيارات الصينية جعلتها تلغي هذه الخطط، ونتيجة لذلك، لم تعد فوكس متاحة في أمريكا الشمالية.

أعلنت فورد في 2018 عن خطط للتخلص التدريجي من طراز فيوجن في أمريكا الشمالية

بالعودة إلى فيوجن أكتيف، من المقرر أن يعتمد طراز الواجن على سيارة مونديو الأوروبية، ومع ذلك، سيتم تصميمه ليبدو أكثر ككروس أوفر، هذا يعني إمكانية زيادة ارتفاع السيارة والحصول على الدفع الكلي للعجلات بشكل قياسي.

هل تنجح فورد أكتيف في منافسة سوبارو أوت باك؟

في الأساس، سيكون  طراز فيوجن أكتيف هو نسخة فورد المنافسة لسيارة سوبارو أوت باك، والتي حققت نجاحًا جيدًا لشركة صناعة السيارات اليابانية، حيث باعت السيارة أكثر من 180,000 نسخة في الولايات المتحدة فقط العام الماضي.

وتأمل فورد أن تكون فيوجن أكتيف ناجحة بنفس القدر، على الرغم من أن آخر صانع سيارات أمريكي حاول تجربة ذلك لم يجد نجاحًا كبيرًا، نحن نتحدث هنا عن سيارة بويك ريجار تور X والتي يتم التخلص منها تدريجيًا في الوقت الحالي، حيث تنتقل بويك لتصبح علامة تجارية خاصة بالسيارات الكروس أوفر فقط في أمريكا الشمالية.

أعلنت فورد في 2018 عن خطط للتخلص التدريجي من طراز فيوجن في أمريكا الشمالية

السعر وموعد الإطلاق المتوقع لسيارة الواجن الجديدة من فورد

وتقول التقارير أن سيارة الواجن الجديدة من فورد يجب أن تصل إلى الوكلاء في أواخر العام المقبل، وستكون السيارة مزودة بمحرك توربو رباعي الأسطوانات سعة لترين، مقترن بعلبة تروس آلية من 8 سرعات، ومن المتوقع أيضًا وجود نسخة هجينة بالقابس، ويُشاع أن الأسعار ستبدأ من حوالي 30,000 دولار أمريكي، أي ما يعادل 112,500 ريال سعودي.


Exit mobile version