تقترب لكزس بسيارتها الكروس أوفر LBX من ساحة السيارات الصغيرة الأكثر عملانية ، وذلك بعد أن نقل إليها محرك تويوتا GR كورولا . تحتوي سيارة لكزس LBX الصغيرة على ناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات ، والذي ظهر لأول مرة في 2024 GR Yaris ، ويصنف مفهوم لكزس LBX بالكروس الصغيرة الفاخرة .
لكزس LBX بمحرك كورولا ويارس GR
تقدم لكزس من سيارتها LBX نموذجاً مجهزاً بمحرك قوي ثلاثي الأسطوانات يعمل حاليا مع GR Yaris و GR Corolla. . برغم هذه التغييرات الجريئة إلا ان لكزس LBX هذه ليست فتحة ساخنة أخرى مثل ياريس أو كورولا GR ، وإنما هي سيارة كروس أوفر رياضية ، وفاخرة وصغيرة الحجم ، تم إطلاقها العام الماضي، ويمكن وصفها بالنسخة المتميزة من ياريس كروس. في معرض طوكيو للسيارات 2024، عرض قسم تويوتا للسيارات الفاخرة مفهومًا مدعومًا منها بوحدة G16E-GTS
لكزس LBX تحمل لقب موريزو
الكروس LBX أصغر من لكزس UX المتوفرة في الولايات المتحدة، وتتمتع لكزس LBX الآن بقوة 300 حصان من محركها المزود بشاحن توربيني سعة 1.6 لتر، ينتج عزم دوران يبلغ 295 رطل قدم (400 نيوتن متر)، مما يتوافق تمامًا مع إصدار GR Corolla Morizo . ومن المثير للاهتمام أن سيارة الكروس أوفر ذات الأداء المفاهيمي تحمل أيضًا لقب موريزو، وهو لقب رئيس شركة تويوتا، أكيو تويودا.
LBX بناقل حركة 8 سرعات
في حين أن سيارة GR Corolla متوفرة حصريًا بعلبة تروس يدوية من ست سرعات، فإن سيارة LBX الحارة تأتي مجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات تم تطويره حديثًا. وقد ظهر هذا الناقل لأول مرة في 2024 GR Yaris في نفس معرض طوكيو للسيارات في اليابان .
LBX بتعليق أكثر صلابة
وعلى غرار تطبيقه في الفتحة الساخنة، يعمل ناقل الحركة على تشغيل العجلات الأربع في سيارة الكروس أوفر الصغيرة، والتي تظل حتى الآن في مرحلة المفهوم. تُعرف سيارة العرض من TAS باسمها الكامل باسم Lexus LBX Morizo RR، وهي أقرب قليلاً إلى الطريق بفضل إعداد التعليق الأكثر صلابة. كما أنها تتمتع بهيكل أوسع وجنوط قياس 19 بوصة مزودة بإطارات مقاس 235/45 R19. .
هل ستأخذ LBX المفهومية طريقها للإنتاج
قام المهندسون بتركيب نظام تعليق أمامي من طراز MacPherson وعظم ترقوة مزدوج في الخلف، بالإضافة إلى مكابح قرصية في جميع الزوايا. كما أن لديها مجموعة من اللمسات الصفراء كإشارة إلى اللون المميز لأكيو تويودا. من شأن سيارة LBX عالية الأداء أن تحقق زيادة هائلة في الإنتاج مقارنة بالإصدار العادي، الذي يتميز بمحرك هجين ضعيف يولد 134 حصانًا و136 رطلًا قدمًا (185 نيوتن متر) فقط. ومع ذلك، لم تقل لكزس صراحة انها ستضع LBX Morizo RR على طريق الإنتاج.
لكزس LBX الهجينية الحالية
وفيما يتعلق بسيارة لكزس الكروس الحالية LBX الهجينية ، فقد فعلت فعلت لكزس ما يكفي لجعل LBX سيارة دفع رباعي صغيرة متميزة وذات مصداقية – ويعني نظام نقل الحركة الهجين أنها يجب أن تجد مشترين يبحثون عن سيارة مكهربة ولكنهم غير مستعدين للانتقال إلى سيارة كهربائية بالكامل. ولا يزال هناك الكثير من السيارات الكهربائية الصغيرة بسعر أقل، وعلى الرغم من أنها قد لا ترقى إلى مستوى تشطيب مقصورة LBX، إلا أنها تعوض ذلك بمزيد من الأداء العملي .
أهمية لكزس LBX
قد تكون سيارة لكزس LBX الجديدة أصغر سيارة تصنعها العلامة التجارية اليابانية، ولكنها أيضًا واحدة من أهم السيارات. هذه سيارة رياضية متعددة الاستخدامات بحجم نيسان جوك يمكنها أن تفتح قسم تويوتا المتميز أمام مجموعة من العملاء الجدد، وتستغل المزايا الانتقالية لمجموعة نقل الحركة الهجينة الخاصة بها ، وتعطي دفعة هائلة لمبيعات الشركة وحصتها في السوق عبر جميع أنحاء العالم. أوروبا.
السيارة التي تعتبرها لكزس المنافس الأكثر وضوحًا لسيارة LBX، هي أودي Q2 ، والتي من المقرر أن تغادر صالات العرض في وقت ما في عام 2024. ومنافس رئيسي آخرمثل ميني كونتري مان ، والتي يبشر جيلها القادم بالكثير . وترى شركة Lexus أنها تستطيع استخدام LBX لزيادة مبيعاتها السنوية إلى ما يتجاوز 20.000 سيارة لأول مرة.
لكزس LBX ويارس كروس GR
وبرغم مزايا لكزس LBX فإن هذه السيارة لها مشاكلها ، لأنها تشترك في بعض الخصائص والمزايا مع سيارات تويوتا الحالية – بشكل مباشر أكثر من أي سيارة لكزس رأيناها حتى الآن. إنها تستخدم نفس منصة TNGA-B مثل Yaris Cross ، مع تطابق السيارتين من حيث التصميم الأساسي ونمط الهيكل. كلاهما عبارة عن سيارات كروس أوفر هجينة تعمل بالبنزين والكهرباء – لدرجة أنك تتساءل كيف ستضيف لكزس قيمة كافية لجعل طرازها متميزًا، وتبرر سعره المرتفع.