تتمثل وظائف نظام العادم في إخراج خليط الهواء والوقود المحترق من المحرك. ومن وظائف نظام العادم أيضا أنه مسؤول عن تنظيف هذه الانبعاثات وتقليل الضوضاء غير الضرورية. يؤثر هذا النظام أيضًا على الأداء العام لسيارتك ، لذلك من المهم مدى جودة تصميم هذا النظام . يرجى مواصلة القراءة لمعرفة كيفية عمل نظام العادم ولماذا هو ضروري.
مؤشرات التلف
إذا كانت صوت سيارتك أعلى من المعتاد أو سمعت ضوضاء عالية بشكل غير عادي عند بدء تشغيل المحرك ، فقد تكون المشكلة في نظام العادم. يمكن أن تحدث أيضًا أعراض أخرى مثل الدخان في المقصورة ، أو صوت خشخشة ، أو اهتزازات مفرطة أو فقدان الطاقة. إذا واجهت أيًا من الأعراض هذه ، فقم بالفحص الفورى .
يجب إصلاح المشاكل كأولوية لأن هناك خطر دخول غازات إلى المقصورة. كما أن مشاكل تزداد سوءًا بشكل تدريجي ومن الأفضل الإصلاح المبكر قبل تفاقم المشكلة وتحمل تكاليف أعلى .
أساسيات النظام
الغرض من كل ذلك هو الحد من الانبعاثات والضوضاء والاهتزازات وإطلاق غازات الاحتراق بأمان. يتكون من سلسلة من المكونات على الجانب السفلي من سيارتك. يمتد على طول السيارة تقريبًا بدءًا من المحرك إلى أنبوب العادم الخلفي.
بداية السلسلة هي المشعب الذي يجمع الأبخرة من المحرك.
مراحل العمل
تمر الغازات عبر محول ما قبل التحفيز ثم المحول الحفاز الرئيسي حيث تتم إزالة الهيدروكربونات الضارة. تعمل كاتمات الصوت على تقليل الضوضاء الناتجة عن الغازات أثناء طردها من المحرك. يمكن أن يؤدي تلف العادم إلى زيادة الضوضاء والاهتزازات والانبعاثات إلى جانب السماح بدخول غازات الاحتراق الخطرة إلى المقصورة. يمكن أن يؤدي العادم المعطل أيضًا إلى تقليل أداء المحرك.
تآكل المكونات هو السبب الأكثر شيوعًا ويمكن أيضًا أن تتلف أنظمة العادم إذا اصطدم شيء ما بالجانب السفلي من السيارة. نظرًا للاعتبارات البيئية وقضايا السلامة ، يجب إصلاح أي مشكلة دون تأخير. من المحتمل أيضًا أن تفشل في اختبار MOT إذا كان لديك نظام معطل أو تالف.
كشف مشاكل العادم
السبب الأكثر شيوعًا لزيادة ضوضاء المحرك هو كاتم الصوت التالف. كاتم الصوت عرضة للتلف بسبب التآكل. نظرًا لأنه أبعد ما يكون عن المحرك ، فإنه يظل باردًا نسبيًا ، مما يسهل تكثيف غازات العادم. تكثف أبخرة تشكل سائلًا حمضيًا ، مما يؤدي إلى تآكل كاتم الصوت.
تفكك الوصلات
هناك العديد من الوصلات في نظام العادم ويمكن أن تصبح مفككة أو تبدأ في التسريب. يشير صوت الهسهسة إلى حدوث تسرب. يمكن أن تحدث الانسدادات أيضًا ، مما ينتج عنه أصوات صرير. يتم دعم سلسلة المكونات بواسطة الشماعات والمشابك والأقواس. يمكن أن يؤدي التآكل إلى تفكيكها أو عدم محاذاة النظام. إذا سمعت أصوات خشخشة ، فمن المحتمل أن تكون إحدى هذه المشكلات هي السبب.
معظم منظومة العادم مخفي تحت السيارة. قد لا تظهر مشاكل حتى تلاحظ الأعراض. يمكن أن يساعدك الفحص البصري أسفل السيارة في اكتشاف المشكلات الواضحة مثل المكونات الصدئة أو الأنابيب المتشققة أو المفاصل المكسورة. لإجراء فحوصات وإصلاحات مفصلة ، اصطحب سيارتك إلى مرآب جيد.
إذا شممت رائحة أبخرة انبعاثات داخل سيارتك ، قم بفحصها على وجه السرعة. هناك خطر التسمم بأول أكسيد الكربون. أول أكسيد الكربون هو غاز عديم اللون والرائحة ومن السهل على الناس أن يطغوا عليه. حتى يتم حل المشكلة ، اترك النوافذ مفتوحة بالكامل أثناء القيادة وتجنب التباطؤ. قم بإيقاف تشغيل المحرك أثناء التوقف المؤقت.
إصلاح المشاكل
على الرغم من أن نظام العادم عرضة للتلف والتآكل ، إلا أنه يمكن أن يدوم أكثر من 150 ألف كيلومتر في السيارات الحديثة. ما لم تتضرر سيارتك أو تقود سيارتك بشكل متكرر عبر طرق موحلة ، يجب أن يكون خاليًا من المتاعب لعدد من السنوات.
إذا كنت تقوم بصيانة سيارتك بانتظام ، فمن المحتمل أن يتم اكتشاف أي مشاكل وإصلاحها في المراحل المبكرة. يمكن للفنيين اكتشاف المشكلات أثناء اختبار القيادة والتي لن يلاحظها معظم الناس عادةً. كما أنهم يرفعون المركبة على المصعد ويفحصون الجانب السفلي بحثًا عن مشاكل. في حالة تلف أحد المكونات أو تآكله بعد نقطة معينة ، فسيتطلب استبداله.