تعمل استون مارتن جاهدة على تطوير محرك V6 سعة 3 لتر مزدوج التوربو، وها هي تُصدر للتو أول فيديو ومجموعة صور لمحركها الجديد.
محرك جديد قوي من استون مارتن
سيكون محرك V6 الجديد الذي يحمل الاسم الرمزي TM01، أول محرك مصمم داخلياً من أستون مارتن منذ 1968، وسيتم اطلاق المحرك مع سيارة فالهالا الخارقة في عام 2022، وسيتم استخدامه أيضاً في العديد من موديلات أستون مارتن الأخرى في المستقبل.
يتميز المحرك بتصميم “Hot V” الذي يسمح له بتوفير طاقة جيدة، ودعم كهربائي، كما يحافظ على وزنه أقل من 200 كجم، وسيحتوي المحرك أيضاً على نظام “الحوض الجاف” في فالهالا، إلى جانب نظام توليد القوة الهجين، والجدير بالذكر أنه تم تصميمه أيضاً لتلبية متطلبات الانبعاثات المستقبلية لـ Euro 7.
تصريحات رسمية من مسؤولين بأستون مارتن عن المحرك
من جانبه، قال يورج روس، كبير مهندسي أستون مارتن لمجموعة توليد القوة: “لقد كان هذا المشروع تحدياً كبيراً منذ البداية، ولقد كان تكريم فريق العمل على تقديم ما سيكون القوة المستقبلية لأستون مارتن، ومنذ البداية، كانت لدينا حرية الاستكشاف والابتكار بطريقة لم نتمكن من القيام بها منذ وقت طويل جداً، والأهم من ذلك، أردنا إنشاء شيء يتناسب مع لوحة TM01 وخلق شيء سيثير اعجاب مهندسنا الرائد، تاديك ماريك”.
في حين لم تؤكد أستون مارتن بعد مواصفات محركها الجديد، ومع ذلك، أكدت الوثائق الرسمية التي قُدمت إلى الوكلاء حول فالهالا العام الماضي أن العلامة التجارية البريطانية تستهدف قوة 1000 حصان، وإلى جانب المحرك، سيكون ناقل الحركة المستخدم هو مزدوج القابض المستوحى من F1 ذو 8 سرعات، وتتوقع أستون مارتن أن تتسارع سيارتها من 0 إلى 100 كلم/سا في 2.5 ثانية، وتتجاوز سرعتها القصوى إلى 354 كلم/سا.
في الختام، سيكون إنتاج السيارة محدود بـ 500 نسخة فقط على مستوى العالم، وستتوفر بسعر يبدأ من 875,000 جنيه استرليني أي ما يعادل 3,812,000 ريال.