سينطلق معرض جنيف للسيارات في الأسبوع المقبل وتستعد اودي لهذا الحدث عن طريق إطلاق إعلان تشويقي جديد لنسخة Q4 e-tron الاختبارية.
أقرب إلى الواقع
تم تصميم هذا الطراز ليستعرض شكل مقرب من النسخة الإنتاجية المرتقبة ، وهي عبارة عن سيارة كروس أوفر كهربائية ذات تصميم عدواني مبتكر، ولسوء الحظ لا يكشف الفيديو التشويقي الأخير عن الكثير.
حظيت Q4 e-tron على شبك أمامي بإطار مفرد يعلو شعار e-tron، ومن المثير للاهتمام أيضًا ملاحظة أن السيارة تستخدم مرايا جانبية تقليدية بدلاً من الكاميرات والتي توجد في موديل 2019 في بعض الأسواق.
التصميم الخارجي والداخلي
لا يظهر المقطع إلا مقدمة الكروس أوفر، إلا أن الرسومات السابقة اقترحت أن يكون للسيارة زجاج أمامي ثوري وسقف “عائم”، يمكننا أن نتوقع أيضاً شاسيه مكسو بالبلاستيك، وقائم خلفي سميك، والعديد من العناصر التصميمية في الشكل الخارجي.
يتبع التصميم الداخلي أحدث فلسفة تصميم لدى اودي ويتميز بلوحة تحكم مميزة ذات أشكال زاويّة وعناصر تحكم تركز على السائق، كما يحتوي الطراز أيضًا على مجموعة أجهزة رقمية ونظام للمعلومات والترفيه بشاشة لمسية، وزخارف باللون الأزرق.
قاعدة عجلات جديدة
لم يكن لدى الشركة الألمانية الكثير لتقوله حول السيارة الاختبارية، إلا أنها أعادت التأكيد على أن النسخة الإنتاجية ستصل إلى الأسواق أواخر 2020 / أوائل 2021، كما أشارت بعض التقارير السابقة إلى أن Q4 e-tron سوف تأتي بقاعدة عجلات MEB والتي ستُستخدم أيضاً في فولكس فاجن ID Neo موديل 2020.
القاعدة المصممة خصيصاً للسيارات الكهربائية، تدعم تطبيقات الدفع الخلفي وكذلك الدفع الكلي للعجلات، وتستخدم حزمة بطاريات تسمح بمدى يتراوح بين 321 كلم و547 كلم لكل شحنة.
وحتى الآن لا توجد أية معلومات حول مواصفات Q4 e-tron، ولكن القرار الخاص باستخدام منصة MEB يجب أن يجعل السيارة تأتي بأسعار معقولة بالمقارنة مع e-tron موديل 2019 والتي تبدأ من 75,000 دولار أمريكي، أي ما يعادل 281,250 ريال سعودي.