أنهت بيجو 208 زمن تربع فولكس فاجن جولف على عرش السيارة الأكثر شعبية في أوروبا ، بعد أن حققت السيارة الفرنسية السوبر الصغيرة مبيعات قدرها 206816 وحده خلال عام 2022 لتضعها على القمة للمرة الأولى منذ عام 2007 ، وبذلك ترفع بيجو 208 مبيعاتها بنسبة 5 في المائة مقارنةً بعام 2021.
الجولف من الأول للخامس في سباق المبيعات
ليست مصيبة الجولف اقصاؤها عن المركز الأول ، وإنما حرمانها حتى من لقب الوصيف ، بعد تدحرجها للمركز الخامس أوروبيا . المركز الثاني جاء من نصيب داسيا سانديرو . وقد يكون المركز الثالث الذي جاء من نصيب فولكس T روك المنتمية مخففا لبعض جراح العلامة الألمانية .
هيونداي توسان أكثر سيارات الدفع الرباعي مبيعا
المركز الرابع كان من نصيب فيات 500 ، وهو نجاح في جزء كبير منه ينسب للسيارة الكهربائية 500e ، وحققت سيارة توسان من هيونداي أداءً مذهلاً ، واحتلت المركز الثامن ، وأصبحت أكثر سيارات الدفع الرباعي شعبية في أوروبا ، أما المركز التاسع فكان من نصيب داسيا داستر اس يو في ، فيما قبعت رينو كليو في المرتبة العاشرة والأخيرة من سباق العشر الأكثر مبيعا في 2022 .
تسلا Y تتصدر مبيعات الكهربائية
على مستوى السيارات الكهربائية تصدرت تسلا Y السباق في أوروبا في ديسمير 2022 ، لكن على صعيد العام بأكمله احتلت المركز الثالث عشر بمبيعات بلغت 138128 سيارة. وبالتأكيد ليس من قبيل الصدفة أن تراجعت تسلا 3 سيدان من المركز 17 في قائمة 2021 إلى 33 في قائمة 2022
.
مبيعات فولكس الاجمالية هي الأكبر أوروبيا
تُظهر الأرقام أيضًا أن حصة تسلا من تسجيلات السيارات الجديدة نمت بنسبة 38 في المائة لتصل إلى 233307 وحدة ، وقدم نفس الرسم البياني بعض الأخبار السارة لمديري فولكس فاجن الذين أصيبوا بخيبة أمل بسبب سقوط جولف ، حيث كانت فولكس فاجن هي العلامة التجارية الأكثر شعبية في أوروبا بسهولة خلال عام 2002 ، بعد مبيعات اجمالية قدرها 1198296 سيارة ، مما جعلها تتقدم قليلا تويوتا التي احتلت المركز الثاني برصيد 766227 سيارة .
حقيقة أن مبيعات فولكس فاجن انخفضت بنسبة 6 في المائة مقارنة بعام 2021 ، بينما نمت تويوتا بنسبة 8 في المائة ، لن تمر مرور الكرام على الصانع الألماني ، لكن فولكس قد تواسي نفسها بعد الأداء السيء للغريم الأبرز ” ستيلانتس ” .