تقترب تسلا رسميا من الكشف عن مولودها الجديد “Baby Tesla” ، الذي تم التنويه عنه رسميًا في عام 2020 ، والصور المرفقة عبارة عن عرض تخميني يوضح ما يمكن أن تبدو عليه المحاولة الأولى لصانع السيارات في قطاع الهاتشباك المدمجة. على الرغم من أنه لم يتم تسميته رسميًا بعد ، إلا أنه غالبًا ما يشار إليه باسم “Tesla Model 2” ، على الرغم من أن البعض قد أطلق لقب الموديل C أيضًا. من المتوقع أن يصل السوق في عام 2023 إلى ما دون الطراز 3 وتغيير مشهد السيارات بسعر مستهدف يبلغ 25000 دولار.
كانت تسلا خجولة بشأن التفاصيل المتعلقة بالمركبة الكهربائية القادمة التي ستكون بمثابة نقطة دخول إلى نطاق طرازها. المرجع المرئي الوحيد الذي لدينا لهاتشباك تسلا عبارة عن رسم تخطيطي تم الكشف عنه عام 2020 خلال دعوة لتقديم التصميمات لطراز جديد يتم إنتاجه في الصين. في نفس العام ، تعهد رئيس تسلا ايلون ماسك بإطلاق السيارة بالأسواق في غضون ثلاث سنوات تقريبًا – مما يعني عام 2023 –
تصميم رياضي وعملي لأول هاتشباك من تسلا
كما هو مقترح من خلال العروض التخمينية الحصرية ، يمكن أن تتبنى Tesla الجديدة هيكلًا بخمسة أبواب ديناميكيًا هوائيًا مع خط سقف على طراز كوبيه ، وعجلات ذات قطر كبير ، وأذرع قصيرة. يمكن أن تجد ميزات التصميم المختلفة من الطراز 3 الأكبر والطراز Y طريقها إلى هاتشباك المدمجة مثل نافذة مماثلة ، ومقابض أبواب منبثقة ، ووجه بدون شبك ، وفتحة سقف بانورامية ، ومصابيح أمامية LED مثبتة على الرفارف الأمامية. قد يرث امولود تسلا Tesla أيضًا بعض إشارات التصميم المتقاطعة التي تحظى بشعبية كبيرة لدى المجموعة المستهدفة ، على الرغم من أنه يمكن حجزها لشقيقاتها الأكبر فئة SUV في المستقبل
من المرجح أن يحتفظ التصميم الداخلي ببساطة تسلا المميزة ، مع شاشة لمس كبيره للترفيه والمعلومات في اتجاه عمودي . ومن المتوقع أيضًا أن توفر مساحة كبيرة للركاب وأمتعتهم ، مستفيدة من هندسة EV المخصصة والصورة الظلية العملية المكونة من صندوقين مع غطاء محرك قصير.
توقعات متفائلة جدا لمبيعات أول تسلا هاتشباك
إذا حافظت Tesla على وعودها بشأن السعر الأساسي 25000 دولار ، فإن الهاتشباك المدمجة ستقلق منافسيها الرئيسيين في هذا القطاع ، مثل فولكس واجن ID.3 و نيسان ليف ، كونها أرخص حتى من EVs الأصغر مثل بيجو 208 وهوندا سوبر ميني . عند هذا السعر ، ستكون قابلة للمقارنة مع سيارات هاتشباك C-Segment المزودة بمحرك ICE مثل فولكس واجن جولف ، مما يشير إلى بداية حقبة جديدة.
فيما يتعلق بالتكنولوجيا ، من المتوقع أن يستخدم النموذج خلايا البطاريات البالغ عددها 4680 خليه مما يقلل تكاليف الإنتاج إلى النصف بما يقرب من 107 دولارات لكل كيلو وات في الساعة مع تقديم نطاق أكبر على البطاريات التقليدية. وصرح ايلون ماسك Elon Musk أن أقل نطاق مقبول لمنتج Tesla هو 250 ميلاً (402 كم) على الأقل ، والذي يبدو أنه رقم جيد لمتغير مستوى الدخول للنموذج القادم والأفضل حتى الآن في الجزء المضغوط.
تسلا هاتشباك بمدى سير يفوق المنافسين
من المرجح أن يتم إنتاج أول هاتشباك مدمجة من تسلا سيصل مداها الي 560 كلم في مصنع Shangai Gigafactory في الصين ، لكل من السوق المحلية والصادرات العالمية. ومع ذلك ، هناك تقارير تفيد بأن Tesla يمكنها أيضًا إنتاجها في Berlin Gigafactory في ألمانيا للسوق الأوروبية ، و / أو في الولايات المتحدة لأمريكا الشمالية. الخيار الأخير سيجعلها مؤهلة للحصول على حوافز تصل إلى 12500 دولار مخططة للسيارات الكهربائية المنتجة محليًا ، فقط إذا سمحت تسلا للعاملين في مصنعها بالولايات المتحدة بتمثيل نقابة عمالية.