كشفت تويوتا عن نموذجين أوليين جديدين يعملان بالبطاريات الكهربائية في معرض شنغهاي للسيارات 2023 ضمن سلسلة bZ.
يُعرف النموذجان باسم bZ سبورت كروس أوفر و bZ فليكس سبيس، وهما أكثر من مجرد نماذج تصميم مفاهيمية. تقول تويوتا إنها ستدخل الإنتاج في الصين في عام 2024 كجزء من طرازات السيارات الكهربائية العشرة التي تعمل ببطارية التي تخطط شركة صناعة السيارات لإطلاقها بحلول عام 2026.
تتبنى bZ سبورت كروس أوفر شكل جسم كوبيه للسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات مع إشارات تصميم مميزة من سلسلة bZ، وتشبه النموذج الأولي لـ تويوتا bZ الرياضية متعددة الاستخدامات المدمجة، لكن يبدو أنها أكبر حجمًا. تقول تويوتا إن السيارة قد تم تصميمها بوظائف لتوفير مساحة شخصية للعملاء الأصغر سنًا، أو الجيل Z.
تتميز bZ سبورت كروس أيضًا بوظائف ذكية ستستمر في التطور بعد الشراء، على الأرجح عبر تحديثات البرامج عبر الهواء، بما في ذلك أنظمة مساعدة السائق والوقوف التلقائي.
يتم تطوير النموذج بشكل مشترك من قبل بي واي دي تويوتا إي ڤي تكنولوجي، وهو المشروع المشترك بين بي واي دي وتويوتا، ومن المقرر إنتاج نسخة الإنتاج من تويوتا bZ سبورت كروس أوفر وبيعها بواسطة FAW تويوتا موتور في الصين.
تويوتا تعد ببدء انتاج نماذجها الجديدة العام المقبل
أما النموذج الأولي bZ فليكس سبيس، فإنه يأتي في شكل سيارة رياضية متعددة الاستخدامات كهربائية عائلية. تقول تويوتا إن هذا الطراز مستوحي من مفهوم “كوزي هوم” أو ما يُعرف بالبيت المريح الدافئ، حيث يوفر النموذج مساحة يمكن للعائلات استخدامها بأمان وراحة.
يقال إن bZ فليكس سبيس توفر مساحة كبيرة للمقصورة، وسهولة في الاستخدام، وأمان متقدم، ونطاق قيادة موثوق، ووظائف ذكية متنوعة. سيستهدف نموذج الإنتاج العائلات أولاً وقبل كل شيء.
يتم تطوير bZ فليكس سبيس بالاشتراك مع تويوتا ومجموعة قوانغتشو للسيارات (جي ايه سي). وتخطط العلامة التجارية لأن يتم إنتاج وبيع السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات الكهربائية بواسطة شركة جي ايه سي تويوتا موتور.
في حين أن السيارتين تبدو جاهزة للإنتاج إلى حد كبير من الخارج، فإن التصميمات الداخلية مع لوحات القيادة البسيطة والشاشات المركزية الكبيرة وعجلات القيادة الشبيهة بمقود الطائرة تبدو مستقبلية للغاية بالنسبة للإنتاج. قد يظهر بعض التغييرات عندما يتعلق الأمر بالتصميم الداخلي عندما تدخل النماذج الإنتاج العام المقبل.
لم تكشف تويوتا عن أي تفاصيل تتعلق بمحرك أي من النموذجين. ولم تذكر ما إذا كانت هذه النماذج ستكون حصرية للصين أم سيتم عرضها في أسواق أخرى أيضًا.
