تم تشكيل كونسورتيوم ” تجمع أو اتحاد ” يضم تويوتا ونيسان لحماية السيارات المتصلة من الهجمات الاليكترونيه .يتكون الكونسورتيوم من 90 شركة يابانية ويشمل أيضًا عمالقة التكنولوجيا مثل Microsoft Japan و Trend Micro و NTT Communications و Denso وباناسونيك . ستقوم هذه الشركات بفحص برامج السيارات الخاصة بها بحثًا عن عيوب أمنية ومشاركة المعلومات ، بما في ذلك اتجاهات الهجمات الإلكترونية ، لمنع الاختطاف وسرقة البيانات .
وسائل جديده لمنع القرصنة الاليكترونيه
ستقوم هذا الاتحاد بإزالة عيوب برامج السيارات وتحديثها مرة واحدة في الأسبوع. ستقوم الشركات المعنية بعد ذلك بالتحقق للتأكد من أن البرامج التي تستخدمها ليست من بين البرامج التي تم اكتشاف وجود ثغرات أمنية فيها. بالإضافة إلى ذلك ، سيتم تزويد أعضاء الكونسورتيوم بأمثلة عن طرق القرصنه التي يتم الإبلاغ عنها حول العالم.
تعرض برامج التحكم بالسيارات لهجمات اليكترونيه
أفادت منظمة ” نيكي آسيا ” المالية أن الشركات العاملة في قطاع السيارات تنفق عادة ما بين 200 مليون و 300 مليون ين (1.8 مليون دولار إلى 2.7 مليون دولار) سنويًا للاستعانة بمصادر خارجية لأبحاث البرمجيات. سيثبت هذا الكونسورتيوم أهمية خاصة للشركات الصغيرة ويجب أن يحسن موثوقية جميع السيارات اليابانية.نظرًا لأن الأجزاء الحيوية للسيارات المتصلة ، مثل المحركات / المحركات الكهربائية والمكابح ، يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، فإن البرامج التي يستخدمونها معرضة للهجمات الإلكترونية والقرصنة. يمكن أيضًا سرقة البيانات القيمة.ومن جانبها اعتمدت لجنة الأمم المتحدة الاقتصادية لأوروبا بالفعل مبادئ توجيهية تطلب من مصنعي السيارات اتباع معايير محددة أثناء تصنيع السيارات المتصلة. تطلب الحكومة اليابانية من شركات صناعة السيارات المحلية اتباع إرشادات الأمم المتحدة هذه.