رصد جواسيس السيارات نموذج اختبار رينو إسبيس الرياضية متعددة الاستخدامات ثلاثية الصفوف، والتي تعتمد على أوسترال التي تم كشف الستار عنها مؤخرًا. مع خروج الميني فان التقليدية عن الموضة، فإن مستقبل رينو إسبيس غير مؤكد تمامًا.
رينو إسبيس هي أحدي سيارات الميني فان الرائدة، حيث امتدت لخمسة أجيال منذ ظهورها لأول مرة في عام 1984. ظهر الطراز الأحدث لأول مرة في عام 2014 وتم تجديده في عام 2020 باعتماد إشارات تصميم كروس أوفر، والتي لم تثبت أنها كافية لجذب اهتمام العملاء. ينجذب الناس بشدة تجاه السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، والتي يمكن أن تقدم نفس المستوى تقريبًا من التطبيق العملي مثل المركبات متعددة الأغراض جنبًا إلى جنب مع موقف أكثر ميلاً إلى المغامرة. وهكذا، فكرت رينو في تغيير جذري أكثر من أجل الحفاظ على اللوحة التاريخية حية وذات صلة بالمستقبل.
التقط مصورو التجسس في إسبانيا النموذج الأولي بعد أن أخرجه مهندسو رينو من الشاحنة لفترة وجيزة – وهذا هو سبب وجود صورة واحدة فقط. يبدو الطراز مثل رينو أوسترال مع خط سقف مختلف ونهاية خلفية معاد تصميمها، مما يشير إلى متغير أطول وأكثر عملية مع تصميم من ثلاثة صفوف لسبعة مقاعد، ومساحة أكبر للركاب الخلفيين، وسقف أكبر لأمتعتهم.
معرض باريس للسيارات فرصة لظهور طرازات رينو الجديدة
يمكن لشقيقة أوسترال أيضًا أن تتمتع باختلافات في التصميم في المقدمة، مما يسهل التمييز بينهما. من الآمن أن الافتراض أن السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأطول ستجلس على نفس منصة CMF-CD وتشارك مجموعة المحركات الكهربائية مع أوسترال. ستشمل الطرز المنافسة بيجو 5008 وفولكس فاجن تيجوان وسكودا كودياك ونيسان إكس تريل.
تزعم مصادر من فرنسا أن النموذج الجديد يمكن أن يتبنى اسم إسبيس، على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كان سيطلق عليه اسم أوسترال إسبيس، أو ببساطة إسبيس. أشارت شائعات سابقة إلى أن رينو يمكن أن تستخدم لوحة الاسم في نسخة الركاب، على غرار ما فعلته أوبل مع زافيرا لايف وهو شقيق لـ فيفارو إل سي في، ولكن يبدو أنه تم اختيار استراتيجية مختلفة.
على أي حال، سيتم الكشف عن بديل غير مباشر للجيل الخامس من إسبيس قريبًا، حيث من المقرر إيقاف النموذج بحلول نهاية العام. هناك فرصة لظهورها لأول مرة في معرض باريس للسيارات 2022، قبل إطلاقها المحتمل في السوق في عام 2023.
شاهد أيضًا: