من المقرر أن يصبح امتداد الطريق السريع 94 الذي يمتد بين ديترويت وآن أربور ، ميشيغان ، أول شريان رئيسي للولاية مصمم خصيصًا للمركبات ذاتية القيادة. يتم تطوير الطريق من قبل شركة CAVNUE الناشئة. تم اختيار الشركة من قبل ولاية ميتشيغان في عام 2020 لتطوير “أول ممر للسيارات المتصلة والمستقلة (CAV)” في مكان ما في الولاية. تم تحديد هذا المكان الآن على أنه امتداد 25 ميلاً (40 كم) من الطريق بين المدينتين ، وفقًا لتقارير أخبار السيارات .
طريق لمركبات القيادة الذاتية بين ميتشيغان وديترويت
تتمثل الخطة في تخصيص ممر لحركة المرور على طول الطريق للمركبات ذاتية القياده ، وتثبيت البنية التحتية اللازمة لتسهيل تقدم التكنولوجيا الجديدة. من الآن فصاعدًا ، ستعمل CAVNUE مع وزارة النقل في ميشيغان على دراسات المرور والتحليل البيئي وتصميم الطرق والتخطيط التشغيلي والتوعية العامة حيث تستعد لإنشاء طريق صديق للمركبات. قال تايلر دوفال ، الرئيس التنفيذي لشركة CAVNUE سنثبت للعالم أنه يمكننا خلق بيئة تشغيل للمركبات المتقدمة وسيكون المشروع أكثر أمانًا وفعالية من مجرد طريق عادي“. “لذا فإن العام المقبل سيكون عامًا رائعًا. هذا العام هو ما أسميه عمل التخطيط التفصيلي “.
لدعم هذا العمل ، بالإضافة إلى مشاريع أخرى ، أغلقت الشركة التي تتخذ من واشنطن العاصمة مقراً لها جولة تمويل من الفئة الأولى لرأس المال الاستثماري بلغ إجماليها 130 مليون دولاروساهم شركة فورد مع شركات أخرى في الاستثمار بهذا المشروع ومنها شركتا Google الأم ، وألفابيت .لا تزال تكاليف المشروع قيد التحديد لكن CAVNUE تتوقع إجراء استثمار من تسعة أرقام أي رقم ملياري
استثمار المليارات في مشروع طريق المركبات الذاتية
ويقول قال تايلر دوفال ، الرئيس التنفيذي لشركة CAVNUE إنه استثمار كثيف لرأس المال“. “لقد احتجنا إلى القيام بجمع التبرعات ، وكنا بحاجة إلى التأكد من أن لدينا رأس المال ، ونريد أن تثق الدولة بنا كشريك أيضًا“.وتخطط ولاية ميتشيغان لاستكشاف البنية التحتية المستقلة للطرق الأخرى في جميع أنحاء الولاية ، ولكن تم اختيار I-94 “كنقطة اختبار أنظف وأقل تعقيدًا للبدء بها.” قال دوفال إنه يتوقع القيادة في جزء من طريق سريع مخصص للمركبات ذاتية القيادة ستأخذ بعض الوقت
اقرأ ايضا
كاليفورنيا للسيارات تعلق تصريح اختبار القيادة الذاتية