مع بدء تسليم تيسلا موديل S بلايك إلى العملاء، فليس من المفاجئ أن نرى الكثير من مقاطع الفيديو للسيارة أثناء منافستها للعديد من الطرازات الأخرى في سباقات التسارع.
أداء مذهل تتمتع به تيسلا موديل S بلايد
كما هو متوقع، فإن المحركات الكهربائية الثلاثة في موديل S بلايد تجعلها سريعة بشكل مذهل، حيث يُمكنها التسارع من 0 إلى 96 كلم/سا في أقل من ثانيتين، وتقطع مسافة الربع ميل في 9.2 ثانية، مما يجعلها أسرع سيارة إنتاجية في الوقت الحالي، لكن السؤال الآن، هل يُمكن لأي سيارة تعمل بمحرك احتراق داخلي التغلب على موديل S بلايد في سباق تسارع؟
بالطبع إذا كنا نتحدث عن السيارات العادية، فإن الإجابة ستكون لا، لكن السيارات المُعدلة هي قصة أخرى، حيث يُمكن لسيارة فورد موستنج شيلبي GT500 المُعدلة إنجاز هذه المهمة، حيث تم تعديل المحرك ليولد قوة 1,100 حصان، مقارنة بـ 760 حصان القياسية من محرك V8 سوبرتشارجد سعة 5.2 لتر.
وفي الختام، في السباق الأول، تمكنت موستنج من قطع مسافة الربع ميل في 7.91 ثانية بسرعة نهائية تبلغ 257 كلم/سا، لتفوز على تيسلا بفارق ضئيل، حيث قطعت المسافة في 7.97 ثانية بسرعة نهائية تبلغ 248 كلم/سا، وفي السباق الثاني، كانت النتائج متقاربة بشكل أكبر، حيث حققت موستنج 7.66 ثانية بسرعة نهائية تبلغ 259 كلم/سا، مقارنة بـ 7.68 ثانية بسرعة نهائية تبلغ 250 كلم/سا لسيارة تيسلا.