كشفت فولكس فاجن رسمياً عن باسات GTE هايبرد بالقابس بتحديثات منتصف العمر والتي تبدو أنيقة وبدون أدنى شك واحدة من أفضل السيارات في فئتها، وأطلقت الشركة النسخة المحدثة بعد توقعها أن تصل مبيعاتها إلى 30 مليون وحدة، حيث تعد السيارة هي ثاني أكثر سيارات فولكس فاجن مبيعاً على الإطلاق.
مدى كهربي أكبر
بالإضافة إلى المظهر المحسن، حصلت باسات على تقنيات حديثة، والأهم من ذلك بالنسبة للنسخة الهايبرد المشحونة كهربائياً بالقابس هو المدى الكهربائي الأكبر بكثير التي حصلت عليه، جدير بالذكر أننا كنا نعتقد أن السيارة الـ PHEV الجديدة كانت ستنطلق منذ صيف 2018 عندما تم رصد النموذج الاختباري المموه لها.
وستأتي فولكس فاجن باسات GTE وباسات فاريانت GTE واجن ببطارية بقوة 13 كيلوواط في الساعة، بزيادة قدرها 31% من النسخة ذات البطارية بقوة 9.9 كيلوواط في الساعة، وستكون البطارية كافية لقطع مسافة 55 كلم وفقاً لاختبار WLTP، بينما يشير NEDC إلى أن السيارة يمكنها قطع مسافة 70 كلم، أي ان مدى السيارة تحسن بنسبة 40%.
موعد توفرها في الأسواق
ووفقاً لفولكس فاجن، ستبدأ مبيعات السيارة الجديدة في مايو القادم في بعض الدول الأوروبية، بينما سيبدأ إطلاقها في ألمانيا نهاية أغسطس القادم، ولكننا لسنا متأكدين من أن إصدار GTE سيكون متاحاً على الفور مثل الإصدارات التقليدية.
ومن الرائع أن نرى باسات GTE يعود من جديد بعد وقف إنتاج الإصدار السابق قبل أوانه في سبتمبر 2018، وذلك لأنه لم يكن متكافئاً مع معايير WLTP قبل حصوله على تحديثات منتصف العمر.
أبرز مواصفات فولكس فاجن باسات GTE هايبرد بالقابس
حصلت على بطارية بقوة 13 كيلوواط في الساعة، بزيادة قدرها 31% عن الجيل السابق ببطارية بقوة 9.9 كيلوواط في الساعة، كما حصلت على نطاق أكبر يصل إلى 55 كلم وفقاً لـ WLTP، بينما وفقاً لـ NEDC فنطاقها يصل إلى 70 كلم، كما تعمل السيارة بمحرك TSI تيربو بنزين سعة 1.4 لتر يولد قوة 150 حصان، بالإضافة إلى 115 حصان من المحرك الكهربائي الموجود بالسيارة، كما حصلت على شاحن 3.6 كيلوواط، يمكنه إعادة شحن البطارية بالكامل في حوالي 4 ساعات.