خيار جديد توفره كيا سورنتو الجديده للسائقين الذين يتطلعون إلى التحول إلى اللون الأخضر ” السيارات النظيفه الهجينيه والكهربائية ” . كيا سورنتو 2022 الجديده بمكونات هجينيه مغريه . ويبدأ النموذج بالسوق الأمريكي بسعر $ 44،990 وهو مؤهل للحصول على ائتمان ضريبي فيدرالي بقيمة 6،587 دولارًا ، مما يقلل التكلفة فعليًا إلى 38،403 دولارًا قبل احتساب رسوم الوجهة البالغة 1،175 دولارًا.
مقصورة الميني فان سورنتو عالية التجهيز
هذا السعر ليس قليلا ، لكن الكروس الصديق للبيئة يأتي في طراز SX المجهز جيدًا ، والذي يحتوي على وحدات إضاءة LED ، وزجاج أمامي صوتي وعجلات معدنية مقاس 19 بوصة.عند الانتقال إلى المقصورة ، سيجد السائقون مقاعد أمامية من الجلد الصناعى مع تدفئة وتعديل كهربائي على كلا الجانبين. يحتوي الكروس أيضًا على كراسي قبطان للصف الثاني ومقعد صف ثالث قابل للطي.
تشمل المزايا الأخرى عجلة قيادة ملفوفة بالجلد وشاشة عرض متعددة المعلومات مقاس 4.2 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 10.25 بوصة مزود بنظام ملاحة GPS بالإضافة إلى توافق Android Auto و Apple CarPlay. ينضم إليهم نظام التحكم التلقائي بالمناخ ثنائي المنطقة ونظام صوتي بستة مكبرات صوت وشاحن لاسلكي للهواتف الذكية.
أنظمة متطورة لمساعدة السائق
يأتي الطراز الأعلى من سورنتو مع مجموعة متنوعة من أنظمة مساعدة السائق بما في ذلك التحكم الذكي في التطواف مع التوقف والسير ، ومساعد تجنب الاصطدام في النقطة العمياء ، ومساعد تجنب الاصطدام الخلفي عبر حركة المرور ، ومساعد تجنب الاصطدام الأمامي مع اكتشاف السيارة والمشاة وراكبي الدراجات. هناك أيضًا مساعد القيادة على الطريق السريع ، ومساعد الضوء العالي ، ومساعد الحفاظ على المسار ، وتحذير مغادرة المسار ، وتنبيه الركاب في الخلف ، ومساعد الخروج الآمن.
الفئة الأعلى من سورنتو تقترب من 50 ألف دولار
يمكن للمشترين الذين يبحثون عن المزيد من الرفاهية اختيار الطراز SX-Prestige الذي يتصدر النطاق ، والذي يكلف 47890 دولارًا قبل رسوم الوجهة والائتمان الضريبي الفيدرالي. إنه يضيف مجموعة أدوات رقمية مقاس 12.3 بوصة ، ونظام صوتي فاخر من Bose بثمانية مكبرات صوت ومرآة للرؤية الخلفية بالتعتيم التلقائي. يحتوي الطراز أيضًا على مقاعد جلدية مثقبة مع تدفئة وتهوية في المقدمة ، وتدفئة في الصف الثاني.
بغض النظر عن أي نوع تم اختياره ، يتم تشغيل كلاهما من خلال مجموعة نقل هجينيه مكونة من محرك رباعي الأسطوانات سعة 1.6 لتر ، وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ، وحزمة بطارية ليثيوم أيون بقوة 14 كيلو وات في الساعة ، ومحرك كهربائي. يمكّن هذا الإعداد التقاطع من إنتاج قوة مشتركة تبلغ 261 حصانًا (195 كيلو واط / 265 حصانًا) وعزم دوران يبلغ 258 رطلًا (350 نيوتن متر). يأتي الطراز أيضًا قياسيًا مع نظام دفع رباعي موجه لعزم الدوران وله نطاق كهربائي فقط يبلغ 32 ميلاً (51 كم).