تواجه صناعة السيارات الأوروبية مشكلات جمه بسبب تعقيدات سلاسل التوريد التي تؤدي الى إبطاء الإنتاج ، وتعثر تزويد الاسواق بالسيارات الجديدة. على الرغم من ارتفاع الطلب ، استمرت الحصص في الانخفاض. وفقًا لتقرير اتحاد مصنعي السيارات الأوروبيين ACEA ، لم يكن بمقدور شركات تصنيع السيارات إلا إدخال 886510 سيارة جديدة في سوق الاتحاد الأوروبي في يونيو الماضي ، بمعدل اقل من نفس الشهر عام 1996 .
تراجع كبير في تسجيل السيارات الجديده بالأسواق الأوروبية
تفصيليا سجلت ألمانيا 224558 طلبا جديداً ، أي أقل بنسبة 18.1 بالمائة عن العام الماضي . يوجد في السوق الفرنسي 171087 سيارة مسجلة حديثًا فقط. الفرنسيون متأخرون بنسبة 14.2 في المائة عن نتيجة العام السابق. فقط 127،209 تسجيل جديد في إيطاليا بانخفاض 15 بالمائة عن العام الماضي . إسبانيا لديها 89252 سيارة جديدة مسجلة فقط – 7.8 في المائة أقل من العام الماضي. حتى في السوق الكبير في بريطانيا ، تعرف الأرقام اتجاهًا واحدًا فقط – هبوطيًا. في الدولة العضو السابقة في الاتحاد الأوروبي ، انخفض عدد التسجيلات الجديدة في يونيو بنسبة 24.3 في المائة إلى 140958 سيارة.
تراجع حاد بمبيعات السيارات في النصف الأول من 2022
وفي قراءة أخرى للانخفاض الحاد في تسجيل السيارات الجديده بالأسواق الأوروبية طرح إجمالي 4،608،205 سيارات جديدة في السوق في الاتحاد الأوروبي في الأشهر الستة الأولى من 2022 ، وهو رقم يمثل 14 في المئة أقل من العام الماضى عن نفس الفترة . يشهد رصيد الستة أشهر للسوق الألمانية تسجيل 1237975 تسجيلًا جديدًا بانخفاض 11.0 بالمائة، فيما انهار السوق الفرنسي بنسبة 16.3 في المائة إلى 771980 تسجيل جديد. وفي ايطاليا بلغ الانخفاض عن الفترة نفسها نسبة 22.7 في المائة ، حيث تم تسجيل 684228 سيارة جديدة فقط. وتراجعت المبيعات في إسبانيا بنسبة 10.7 في المائة إلى 407757 تسجيلًا جديدًا في النصف الأول من العام، فيما تقلص السوق البريطاني بنسبة 11.9٪ إلى 802،079 سيارة.
فولكس فاجن تحافظ على حصة مبيعات جيده
ظلت مجموعة فولكس فاجن رائدة السوق في السوق المتقلصة في يونيو بحصة سوقية تبلغ 24.3 في المائة. لا تزال مجموعة ستيلانتس هي أقوى مطارد لها ، حيث تبلغ حصتها السوقية 21.5 بالمائة. تأتي مجموعة رينو في مرتبة متأخرة بنسبة 13.7 في المائة. على الرغم من الخسائر الفادحة ، تظل فولكس فاجن أقوى علامة تجارية منفردة في الاتحاد الأوروبي.
وفيما يتعلق بنصيب شركات السيارات بعد فولكس فاجن حظيت رينو بحصة سوقية تبلغ 7.5 في المائة ، فيما احتلت بيجو المركز الثالث بسبعة بالمائة من الكعكة. وجاءت تويوتا (6.6٪) ، داسيا (6.2٪) ، مرسيدس (5.4٪) وبي إم دبليو (5.3٪) . سكودا متكافئة مع كيا بنسبة 4.7 في المائة، و بنسبة 4.6 في المائة ، تتفوق هيونداي على أودي (4.5 في المائة)، فيما تمتلك كل من الشركتان الشقيقتا ن فيات و اوبل l حصة سوقية تبلغ 4.1 بالمائة.
اقرأ ايضا