وفقاً لأحدث تقرير نشرته مجلة Best Car Web اليابانية، فإن تويوتا تعمل على تصنيع سيارة رياضية ذات محرك وسطي، ووصفت المجلة هذه الشائعات بأنها سبق حصري، وتقول أيضاً أن المشروع سيكون تعاون بين تويوتا وسوزوكي ودايهاتسو.
ما الذي نعرفه حتى الآن عن مشروع تويوتا وسوزوكي ودايهاتسو المشترك
المعلومات حول المشروع نادرة حالياً، على الرغم من أن التقرير ذكر أن الهدف هو طرح السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي لأول مرة بحلول عام 2025، ونود أن نذكركم بأخذ هذه المعلومات بقدر كبير من الشك، حيث لا يوجد أي مستند ملموس أو أي شيء يدعم هذه الادعاءات.
يُذكر أن تويوتا وسوزوكي هما في شراكة تطوير مشتركة منذ فترة حتى الآن، وفي 2019، عمقت الشركتان علاقاتهما من خلال مشاركة الطرازات والتقنيات، فمنذ ذلك الحين ظهرت العديد من الطرازات التي تم تحديثها بالتعاون بينهم مثل سوزوكي سواس في أوروبا، وهي عبارة عن تويوتا كورولا واجن، وتويوتا روميون في آسيا، وهي سيارة سوزوكي إرتيجا الميني فان.
على الجانب الآخر، تتمتع تويوتا ودايهاتسو بتاريخ طويل من التعاون يعود إلى 1967، عندما بدأت الأخيرة بالعمل بشكل تعاوني من الأولى، كما اشترت تويوتا حصة مسيطرة في دايهاتسو في أواخر التسعينيات، وفي عام 2016، اشترت تويوتا أصول دايهاتسو المتبقية لتصبح شركة فرعية مملوكة بالكامل لواحدة من أكبر شركات السيارات في العالم.
وبالعودة إلى السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي، فلم يتم الكشف عن الكثير من التفاصيل الخاصة بها في هذا السبق الصحفي الحصري، باستثناء أنه من المفترض أن يتم بناء الطراز الجديد فوق منصة مطورة حديثاً، واعتباراً من هذه اللحظة، لا يوجد أي معلومات أخرى عن الطراز.
وفي الختام، لا يسعنا إلا أن نتسائل عما إذا كانت هذه السيارة الرياضية ذات المحرك الوسطي المشاع تطويرها ستصل في النهاية كخليفة لـ تويوتا MR2 الشهيرة؟ سنعرف في السنوات القليلة المقبلة حقيقة هذا التقرير بالتأكيد.
شاهد أيضاً: