احتفلت أودي للتو بالذكرى العشرين لسيارتها TT، ولكن لسوء الحظ، من المحتمل أن هذا الموديل قد لا يستمر طويلاً، حيث تقوم شركة صناعة السيارات بإعادة تقييم مستقبل السيارة ثنائية الأبواب.
تصريحات رسمية
ففي حديث صحفي مع الرئيس التنفيذي لشركة أودي، برام شوت، قال إن شركة صناعة السيارات تعيد تقييم وضع TT لأنها تركز مواردها على السيارات الكهربائية والتقنيات الحديثة، وقال إن أودي لا يمكن أن تستمر في كل البلاد وفي كل الفئات.
وعندما سئل عما إذا كانت TT ستستمر، قال: “هذا سؤال جيد للغاية، وأعتقد أن هناك مستقبل لشركة أودي، ولكني لا أعرف ما إذا كان TT لديها مستقبل، فأنا أحزن بشدة عند طرح هذا السؤال” وأضاف: “تلقيت بعض المقترحات التي قد تحل محل TT، لكن ليس بالضرورة أن يتم ذلك”.
بدائل متوقعة
وفقاً لمصادر صحفية، يمكن أن تتحول TT إلى سيارة ليفتباك بأربعة أبواب، وهذا يتناقض مع تقارير أخرى سابقة أكدت على أن هذا لن يحدث، وفي نوفمبر انتشرت معلومات أن أودي نظرت في استبدال TT لكنها تخلت عن الفكرة لاحقاً.
وقال بيتر أوبرندورفر، مدير الاتصالات في أودي في ذلك الوقت: “في الواقع كانت لدينا بعض الأفكار الخاصة باستبدال TT، إذا جاز التعبير”، وقال: “لم يعد الأمر كذلك”، مضيفاً أن الشركة سعيدة بالسيارة في الوقت الحالي، ولكن مع الأسف قد تبقى TT سبورتباك الاختبارية 2014 مجرد سيارة اختبارية.
تحديثات منتصف العمر
تلقت أودي TT تحديثات منتصف العمر لعام 2019، حيث حصل الطراز الجديد على تصميم خارجي أكثر جرأة، وناقل حركة ثنائي القابض بسبع سرعات جديد، والمزيد من المزايا القياسية، وتبرز أودي سيارة TT Rs محدثة مع بعض التعديلات في التصميم.
وفي العام الماضي، علمنا أن أودي خفضت تكاليف تطويرها إلى 12 مليار دولار حتى عام 2022 لتركيز تمويلاتها على السيارات الكهربائية، حيث تنتج شركة صناعة السيارات سلسلة من السيارات الكهربائية بما في ذلك Q4 التي ظهرت لأول مرة على شكل سيارة اختبارية في معرض جنيف للسيارات.
وختاماً، في الأسبوع الماضي على تويتر، استدعت أودي سيارات أفانت في الولايات المتحدة، وربما يمكنها أن تفعل الشيء نفسه للحفاظ على TT لفترة أطول قليلاً، لذا دعونا نأمل ألا تخلص أودي من السيارة الرياضية المثيرة والمريحة بشكل مدهش.