دخلت سيارة BMW X3 المنتهية ولايتها الى ساحة طرازات 2024 منذ عدة أسابيع. وبالتالي، سيتم بيع الجيل القادم من سيارات الكروس أوفر الفاخرة BMW X3 في الولايات المتحدة في عام 2025، ولكن في هذه الأثناء، لا يزال هناك بعض الاختبارات النهائية التي يتعين إكمالها. اقترب جواسيس السيارات من نموذجين أوليين وليس واحدًا فقط، وكان تمويههما أقل قليلاً مما كان عليه في المرات السابقة، ومن الواضح أن طرازي BMW X3 القادمين تتوفر لهما هيئة الإنتاج الفعلي .
جديدBMW X3
تعمل السيارتان الاختباريتان على محركات احتراق لأن iX3 المستقبلية ستبدو مختلفة تمامًا عن طريق التحول إلى منصة نيو كلاس الجديدة . تتمتع سيارة الكروس أوفر الكهربائية الحالية بشكل أساسي بنفس تصميم سيارة X3 التي تعمل بالطاقة التقليدية من خلال مشاركة منصة CLAR ولكن ذلك سيتغير في عام 2025 مع البنية الكهربائية المخصصة.
عجلات أكبر ل BMW X3
من بين النموذجين، فإن النموذج الذي تنتهي لوحة الترخيص بـ “4072” هو الذي لفت انتباهنا لأنه يحتوي على عجلات أكبر ذات لونين ومساميك مكابح حمراء. لم يكن لدى أي منها أطراف عادم مرئية، مما يشير إلى أنها كانت ذات مواصفات أقل، ربما بدون حزمة M الرياضية. تم بالفعل رصد نسخة M Performance – التي من المحتمل أن تحمل اسم X3 M50i – وهي تزأر بنظام عادم رباعي.
تصميم BMW X3
على الرغم من أن تصميمات بي ام دبليو الأخيرة كانت مثيرة للجدل ، إلا أن X3 الجديدة التي تحمل الاسم الرمزي G45) تبدو عادية بمعنى أنها لا تحتوي على شبكة كلوية كبيرة الحجم أو مصابيح أمامية مقسمة. لا يبدو أنها زاويّة بشكل مفرط أيضًا. ومن خلال التمويه في المقدمة توجد مصابيح LED النهارية على شكل ذراع الرافعة على نفس المنوال مثل X5 وX6 الأكبر حجمًا والتي تم تحديثها في وقت سابق من هذا العام. في الخلف، تمت إعادة تفسير شعار “X” الذي رأيناه على رسومات X5 عندما ظهر الإصدار المحدث لأول مرة ليناسب الجيل التالي من X3.
لا تزال هناك طبقات إضافية من التمويه على جوانب النماذج الأولية، ولكن مع ذلك، من الواضح أن X3 الجديدة هي طراز بي ام دبليو التالي الذي يحصل على مقابض أبواب مسطحة لتحسين تدفق الهواء لتحقيق كفاءة متزايدة. يبدو أن الزيادة الطفيفة في الحجم منطقية بالنظر إلى أن X1 أصبح أكبر بكثير مما كان عليه من قبل، ويبلغ طول الطراز الآن 177 بوصة.
من المقرر أن تعمل بالبنزين والديزل ومحركات هجينة، وتشير الشائعات إلى أنه قد تم بالفعل تعيين الاسم الرمزي “G97” لسيارة X3 M الكاملة، ولكن لا يوجد شيء رسمي. الظهور الرسمي الأول لإصدارات X3 العادية في الربع الأول من العام المقبل ، فيما يبدأ انتاج X3 المستندة الى منصة نيو كلاس الجديدة في الربع الأخير من 2024 .
مستقبل BMW X3 2025
تشهد صناعة السيارات تحولاً نموذجياً نحو التحول إلى السيارات الكهربائية، وتأتي شركة BMW في طليعة هذا التحول. تحيط أحدث ضجة بتشكيلة BMW X3 القادمة، والتي من المقرر أن تفتح آفاقًا جديدة بأن تصبح أول سلسلة بي ام دبليو مبنية على منصتين متميزتين.
ستركب سيارة X3s الهجينة التي تعمل بالاحتراق والمزودة بالكهرباء، والتي تحمل الاسم الرمزي G45، على منصة CLAR، في حين أن الطراز الكهربائي بالكامل iX3، الذي يحمل الاسم الرمزي NA5، سيحتضن منصة نيو كلاس ، وتعد هذه المنصات المتباينة بتقديم عناصر تصميم فريدة وتصميمات داخلية مستقبلية.
فلسفة تصميم X3 2025 مع NEUE KLASSE
تشير الشائعات إلى أن الطراز NA5 الكهربائي بالكامل من iX3، سيتباهى بفلسفة تصميم نظيفة وبسيطة. ومن المتوقع أن تمتد لغة التصميم هذه إلى التصميم الخارجي والداخلي أيضًا، مما يخلق إحساسًا متماسكًا وحديثًا للسائقين والركاب على حدٍ سواء. نتوقع أيضًا مستوى مختلفًا من التكنولوجيا داخل الطرازات المستندة إلى NEUE KLASSE.
من ناحية أخرى، من المرجح أن تحتفظ سيارة G45 X3، مع تركيزها على كل من محركات الاحتراق والمحركات الهجينة، ببعض عناصر التصميم التقليدية المألوفة لعشاق بي ام دبليو ومع ذلك، من المحتمل أيضًا مشاركة بعض إشارات التصميم.