أعلنت نيسان عن خارطة طريق منتج جديد يحمل مسمي The Arc، ومن خلاله تحدد الخطوط العريضة لخطط تقديم حوالي 30 مركبة جديدة بحلول عام 2027 ضمن خطة عمل “The Arc” . من مجموعة السيارات الجديدة لنيسان ستكون 16 سيارة هجينة وكهربائية، في حين أن الـ 14 الأخرى تعمل بالغاز. وتهدف خطط نيسان إلى تحديث حوالي 60٪ من مجموعة السيارات الحالية التي تعمل بالاحتراق في جميع أنحاء العالم .
نصف إصدارات نيسان لأمريكا والصين
وفي أمريكا، من المقرر أن يصل سبعة إصدارات جديدة ، بينما من المتوقع أن تستقبل أوروبا ست إصدارات . وستكون الصين صاحبة أكبر عدد من السيارات بثمانية سيارات، واليابان ستحصل على خمس سيارات، والهند ثلاث سيارات، والشرق الأوسط سيحصل على خمس سيارات دفع رباعي. وفي أفريقيا، من المقرر أن تحصل سيارتان رباعيتان جديدتان ومركبة صغيرة تعمل بالاحتراق، في حين ستحصل منطقة أوقيانوسيا( أستراليا وميلانيزيا وميكرونيسيا وبولنيزيا. ) على شاحنة صغيرة جديدة وسيارة كروس أوفر كهربائية مدمجة. في الأساس، تريد NISSAN إجراء إصلاح شامل لعروض منتجاتها بالكامل، بغرض الارتقاء بكفاءة وربحية أجيالها الجديدة .
ترقيات كبيرة لسيارات نيسان بأمريكا
سيتم تحديث 78% من مجموعة سيارات الركاب من NISSAN في الولايات المتحدة، وسيتمكن السوق أخيرًا من الوصول إلى طرازات الطاقة الكهربائية لأول مرة. هذه هي في الأساس سيارات كهربائية تشتمل على محرك احتراق كموسع للنطاق، ولكن سيتم أيضًا تقديم نماذج هجينة تقليدية.
سوف تحصل سيارات الطاقة الكهربائية على أحدث نسخة من التكنولوجيا، وهي الآن في جيلها الثالث. سيوفر هذا قوة أكبر بنسبة 20% وكفاءة أكبر بنسبة 10% مقارنة بالجيل الأول. من غير المعروف بالضبط ما هي المركبات التي ستأتي إلى أمريكا.
تصريحات رئيس نيسان
وفي تصريحات صحفية بمناسبة الكشف عن خطط الشركة الجديدة قال ماكوتو أوشيدا، الرئيس والمدير التنفيذي لشركة NISSAN: بموجب هذه الخطة الشاملة، سنعمل على تعزيز القدرة التنافسية لNISSAN وتحقيق الربحية المستدامة. نيسان واثقة من أن لديها ما يلزم لتنفيذ هذه الخطة بشكل صحيح، والتي ستزودنا بالأساس المتين الذي نحتاجه للوصول إلى رؤية NISSAN طموح 2030 .
نيسان تعد بسيارات كهربائية أرخص
يجري حاليا في NISSAN استكشاف مجموعة متنوعة من تقنيات وتطورات مجموعة نقل الحركة، ولكن النقاط الرئيسية تشير إلى السيارات الكهربائية بالكامل، والتي تتوقع نيسان تحسينها بشكل كبير. وتعتزم شركة صناعة السيارات تقليل أوقات الشحن بنسبة 50%، وزيادة كثافة الطاقة بنسبة 50% مقارنة بنيسان أريا، وتقليل تكلفة الجيل التالي من السيارات الكهربائية بنسبة 30% (مقارنة بـ أريا مرة أخرى).
نيسان تكشف عن سيارة دفع رباعي كهربائية 2029
ومن خلال هذا الهدف، تهدف NISSAN إلى تحقيق تكافؤ التكلفة بين سيارات الاحتراق والسيارات الكهربائية بالكامل بحلول عام 2030. وتهدف NISSAN بحلول نهاية سنتها المالية حتى مارس 2029 أيضًا إلى إطلاق ، سيارة دفع رباعي كهربائية جديدة ذات ثلاثة صفوف، والتي ستأتي مع انخفاض بنسبة 50٪ في وقت الشحن السريع وكثافة طاقة أعلى بنسبة 50٪ مقارنة بطراز أريا. وأضافت NISSAN انها ستستكشف عن شراكات جديدة في الولايات المتحدة واليابان وستواصل الاستفادة من تحالفها طويل الأمد مع رينو وميتسوبيشي موتورز في أوروبا ومناطق أخرى مثل الهند وأمريكا اللاتينية.
شراكات NISSAN مع هوندا وفيسكر
تتوقع NISSAN بالفعل انخفاضًا في وقت التطوير بنسبة تصل إلى 50% ووقت إنتاج أسرع بنسبة 20%، ويرجع الفضل في ذلك جزئيًا إلى طموحها المتمثل في تقليل تنوع الأجزاء المعقدة في تصميمها بنسبة 70%. ومن المتوقع أن يتم إطلاق بطاريات الحالة الصلبة في عام 2028. وحتى ذلك الحين، نتوقع أن نسمع المزيد من التفاصيل حول تعاون صانع السيارات مع هوندا ، بالإضافة إلى تأكيد أو نفي الشائعات التي تشير إلى شراكة مع شركة Fisker ..
العام الأخير لطراز R35
من ناحية أخري وحتى الآن ، لم يتم ذكر خليفة GT-R الذي طال انتظاره في الوقت الحالي، وتشير التقارير إلى أن طراز 2025 GT-R الذي تم إطلاقه مؤخرًا في اليابان سيكون العام الأخير لطراز R35 ، فيما ألمحت NISSAN إلى أن مفهوم Hyper Force الكهربائي البحت يمكن أن يدخل حيز الإنتاج بحلول نهاية العقد.