صممت سيارة إي ليجند EL1 على أنها سيارة كهربائية بالكامل لسيارة أودي سبورت كواترو S1 الأيقونية .
يتم تشغيل EL1 بواسطة ثلاثة محركات كهربائية، أحدها في المحور الأمامي واثنان في الخلف، وتنتج مجتمعة 804 حصان. تقوم حزمة بطارية بقدرة 90 كيلو وات في الساعة تستخدم نفس تقنية 800 فولت مثل بورش تايكان، بتزويد EL1 بالطاقة.
تعد إي ليجند بالوصول إلى 100 كم في الساعة في 2.8 ثانية، وتقطع 200 كم / ساعة في أقل من 10 ثوانٍ. علاوة على ذلك، يُقال إن البطارية تعمل على تشغيل EL1 لمسافة تصل إلى 400 كم لذا يُتوقع أن تكون كافية لإكمال جولتين من نوربورغرينغ عند القيادة في وضع القيادة سبورت بلس.
تصميم مستوحي من أودي سبورت كواترو S1
يُتوقع أن تتميز إي ليجند EL1 بنفس وحدات البطارية مثل بورش تايكان، مما يعني أيضًا أنها ستكون قادرة على الشحن السريع. قالت شركة صناعة السيارة الرياضية الكهربائية أن البطارية تتميز بنظام تبريد سائل متطور.
يتشابة تصميم EL1 بشكل واضح مع سيارة أودي سبورت كواترو S1. تتميز الواجهة الأمامية بمصابيح أمامية بارزة ومصابيح LED نهارية وغطاء منتفخ متطابق تقريبًا في شكله مع أودي، بما في ذلك فتحات التهوية الثلاث الصغيرة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز EL1 بشكل عدواني مع أقواس عجلات بارزة وعجلات بيضاء مستوحاة من الرالي. يوجد في الخلف جناح خلفي ومصابيح خلفية LED لافتة للنظر.
تم التخطيط لإجمالي 30 سيارة للإنتاج ويجب أن تكون جاهزة العام المقبل مع تسعير كل منها بأكثر من 1.19 مليون دولار. تخطط إي ليجند أيضًا لطرازات EL2 و EL3، والتي يمكن أن يكون أولها تصميم مستوحى من لانسيا ستارتوس HF سترادل.