أكدت الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة وقوع حالة وفاة أخرى بسبب الوسائد الهوائية من طراز تاكاتا يوم الاثنين مما رفع العدد الإجمالي للوفيات هذا العام إلى خمسة، وفي بيان منفصل، حثت ستيلانتيس مالكي سيارات كرايسلر ودودج القديمة ذات الوسائد الهوائية المفتوحة من جانب السائق على التوقف فوراً عن قيادة سياراتهم والاتصال بالشركة لتحديد موعد الإصلاح اللازم.
تفاصيل حالة الوفاة الجديدة بسبب وسائد تاكاتا الهوائية في سيارة كرايسلر
وقعت الوفاة في حادث لكرايسلر 300 2010 حيث انفتحت الوسادة الهوائية الجانبية للسائق وتمزق المنفاخ، وفي نوفمبر، أصدرت ستيلانتيس تحذير “لا تقود السيارة” لما يقرب من 276 ألف سيارة دودج ماغنوم وتشارجر وتشالجر، بالإضافة إلى كرايسلر 300 موديلات 2005 إلى 2010، وجاء التحذير بعد وفاة شخصين في حوادث منفصلة شملت دودج تشارجر 2010 حيث انفجرت الوسائد الهوائية الجانبية للسائق.
قال توم مكارثي، الرئيس العالمي للسلامة الفنية والامتثال التنظيمي في شركة ستيلانتيس: “يعتبر الوقت عنصراً حاسماً هنا لأن الخطر يزداد مع كل يوم لا يتم استبدال الوسائد الهوائية المعيبة هذه، لدينا قطع الغيار والخدمة مجانية، وسنوفر وسائل نقل بديلة مجانية أيضاً لمساعدة الأشخاص في الوصول من وكالتنا وإليها حسب الحاجة.
من جانبه، يحث معهد التأمين للسلامة المرورية جميع المالكين على التحقق مما إذا كانت سيارتهم مشمولة في استدعاء وسائد تاكاتا الهوائية والاتصال بوكيلهم لتحديد موعد الإصلاح دون أي تكلفة، حتى الحوادث البسيطة يمكن أن تسبب الوفاة أو إصابات خطيرة بسبب النفخ المعيب في الوسادة الهوائية، ومن المرجح أن تسبب السيارات القديمة إصابات لأن عمر الوسادة أحد العوامل المساهمة في مخاطر السلامة.
وفي الختام، تتضمن عملية استدعاء الوسائد الهوائية تاكاتا ملايين السيارات في الولايات المتحدة من العديد من شركات تصنيع السيارات، والآن هي في عامها العاشر، حيث تعد أكبر عملية استدعاء في تاريخ السيارات، وكان هناك ما مجموعه 24 حالة وفاة مرتبطة بالوسائد الهوائية وحدثت حالة أخرى في وقت سابق من هذا الشهر.
شاهد أيضاً: