بعد معاينتها لمجموعتها الهجينة بالقابس في معرض جنيف للسيارات في مارس الماضي، تقوم أودي بتوسيع تشكيلتها من السيارات الهجينة بالقابس وتحسينها، حيث رأينا إصدار هجين بالقابس من A8 السيدان الرائدة، وA7 سبورتباك، إلى جانب سيارات الـ SUV Q7 وQ5، والآن حان دور A6 السيدان للحصول على نسختها الهجينة بالقابس الجديدة.
محرك أودي A6 55 TFSI e quattro الهجينة بالقابس
في قلب سيارة أودي A6 55 TFSI e quattro الهجينة بالقابس، يوجد محرك توربو رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 لتر مع قوة قدرها 248 حصان، في حين يعمل محرك TFSI مع محرك كهربائي يولد قوة أكبر من 141 حصان لتحصل السيارة على قوة مجمعة قدرها 362 حصان وعزم دوران كبير قدره 500 نيوتن.متر عند 1250 دورة في الدقيقة، وهو نفس نظام توليد القوة المستخدم في Q5 55 TFSI e quattro.
أداء أودي A6 55 TFSI e quattro الهجينة بالقابس
بفضل القوة الإضافية، لا تحتاج سيارة A6 الهجينة بالقابس إلا إلى 5.6 ثانية فقط للتسارع من 0 إلى 100 كلم/سا، وبسرعة قصوى قدرها 250 كلم/سا، أو 135 كلم/سا عندما تعمل بالكهرباء بشكل نقي، وعند الحديث عن ذلك، سيمكن للسيارة قطع مسافة تصل إلى 53 كلم بالطاقة الكهربائية وحدها حسب WLTP، ويتم تخزين الطاقة اللازمة لذلك في حزمة بطارية سعتها 14.1 كيلووات/سا، والتي يمكن إعادة شحنها في محطة شحن تصل إلى 7.4 كيلووات.
تصميم أودي A6 55 TFSI e quattro الهجينة بالقابس
ستتوفر أودي A6 55 TFSI e quattro الهجينة بالقابس الجديدة بطرز S line وحزم التعديل السوداء بالإضافة إلى مجموعة واسعة من الأشياء الجيدة، مثل المصابيح الأمامية LED وجنوط 19 بوصة مع أقراص مكابح حمراء، وتعليق رياضي ونظام أودي Virtual Cockpit، والمقاعد الرياضية ونظام التحكم في المناخ في أربعة مناطق.
يمكن طلب السيارة الآن في ألمانيا حيث تتوفر بسعة 68,850 يورو (289,000 ريال) قبل الإضافات، وضع في اعتبارك أنها ليست أول طرز A6 التي تحصل على نسخة هجينة بالقابس، حيث إن الجيل السابق في نسخته ذات قاعدة العجلات الطويلة حصل على طراز E-Tron في الصين في عام 2015.