تم إطلاق نسخة جديدة محدودة الإصدار من تويوتا سوبرا GR تحت مسمى ” جاراما Racetrack Edition ” – نسبة لاسم الحلبة الأسبانية – في أوروبا. استعرضت تويوتا لأول مرة نسخة سوبرا GR JARAMA Racetrack Edition في وقت سابق من هذا العام وأحضرت السيارة مؤخرًا إلى حلبة جاراما بالقرب من مدريد ، إسبانيا التي حصلت منها على اسمها. يتم إنتاج 90 نموذجًا فقط للسوق الأوروبية ومن بينها اثنان فقط تم تخصيصهما لإسبانيا ، أحدهما مملوك لشركة Toyota Spain نفسها.
سوبرا جاراما GR بتجهيزات خاصة للحلبة الأسبانية
تتزين هذه السيارة بظل خاص من Horizon Blue يكملها عجلات من المعدن الأسود غير اللامع مقاس 19 بوصة وملاقط فرامل حمراء. تستمر اللمسات المخصصة في مقصورة السيارة الرياضية اليابانية حيث يوجد تنجيد أسود من قماش الكانتارا مع درزات متباينة باللون الأزرق ولوحة رقم الإنتاج على لوحة القيادة. يأتي إصدار GR Supra جاراما Racetrack ” النموذج الوحيد للجمهور الأسباني ” مع مجموعة مخصصة من الأمتعة الجلدية وحلقة مفاتيح 1/1 وزوج من قفازات القيادة الجلدية الزرقاء. كما سيتم بيع غطاء سيارة مصنوع حسب الطلب مع السيارة.
سوبرا على الحلبة الأسبانية بنفس محركها التوربيني 3 ليترات
لم يتم إجراء أي تعديلات ميكانيكية على GR Supra القياسي. على هذا النحو ، يتم تشغيله بواسطة محرك توربيني سداسي مستقيم سعة 3.0 لتر بقوة 335 حصان و 369 رطل قدم (500 نيوتن متر) من عزم الدوران مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من ثماني سرعات يقود العجلات الخلفية. ومن المثير للاهتمام ، أن هذا المحرك لم يتم ضبطه ليوفر نفس القوة البالغة 382 حصانًا و 499 نيوتن متر التي ينتجها الآن في معظم الأسواق.
من بين الميزات القياسية الرئيسية التي تأتي مع إصدار سوبرا جاراما Racetrack شاشة عرض المعلومات والترفيه مقاس 8.8 بوصة مع Apple CarPlay و Android Auto ونظام صوتي مكون من 10 مكبرات صوت وألياف الكربون في جميع أنحاء المقصورة ومجموعة Toyota’s Safety Sense + التي تتضمن العديد من ميزات مساعدة السائق مثل السلامة قبل الاصطدام مع اكتشاف المشاة وراكبي الدراجات ، وتنبيه تغيير المسار ، والتحكم في النقطة العمياء ، والتحكم التكيفي في ثبات السرعة.