قال مدير التصميم الجديد في جاكوار “جوليان طومسون”، إن الشركة البريطانية لصناعة السيارات لن تحذو حذو بعض منافسيها في تصميم سيارات ذات شبك أمامي أكبر، مثل السياسة التي تنتهجها BMW مثلاً مؤخرًا في طرازاتها.
توجه للسوق الصيني من شركة جاكوار
طومسون أعرب مؤخرًا في إحدى اللقاءات الصحفية عند إطلاق جاكوار F-Type موديل 2020، أن بعض مصنعي السيارات بدأو في تصميم سيارات جديدة تناسب أذواق العملاء في الصين، وبالطبع لا تُعد هذه خطوة ذكية أبدًا.
وأضاف طومسون في هذا الإطار: “الصين تُعد موطنًا لبعض الأجيال الأولى والثانية من بعض العلامات التجارية الكبيرة، والتي تحظى بهوس الكثيرين في هذا السوق الكبير، وهو ما دفع بعض المصنعين لانتهاج سياسة جديدة في تصميم واجهات سياراتهم وتزويدها بشبك أمامي كبير للتأكيد على هوية العلامة التجارية، وهو الأمر الذي جعلني أشعر أن بعض منافسينا يحالون المبالغة حقًا في تصميم واجهة السيارة بطريقة غير مقبولة إلى حد ما في كثير من الحالات.”
تصميمات غريبة تقدمها الشركات المنافسة لها
خلال عرض تقديمي أثناء إطلاق F-Type موديل 2020، وصف طومسون كيف أن بعض العلامات المنافسة بدأت في تقديم سيارات بتصميمات غريبة خصوصًا فيما يتعلق في الشبك الأمامي، كما أكد أن جاكوار لن تقوم بتبني هذا الاتجاه مطلقًا.
واعترف طومسون بأن شركات صناعة السيارات تحتاج إلى لغات تصميم متميزة جديدة حتى تتمكن من البقاء في المنافسة، لكنه أشار أن جاكوار سوف تتطلع إلى الاستفادة من السوق الصيني ولكن لتقديم تصميمات أكثر دقة.
كما أضاف: “تحتاج العلامات التجارية المتميزة مثلنا إلى وجود لغات تصميم أكثر تماسكًا ويمكن التعرف عليها، ولكن جاكوار لن تتبع التوجه الحالي في تكبير الواجهات الأمامية.”