صرحت جنرال موتورز بإنها تستطيع توفير 2000 دولار لكل سيارة لأنها توسع منصة البيع بالتجزئة الرقمية الخاصة بها وتتحول إلى نموذج تنفيذ إقليمي لسياراتها الكهربائية.
من خلال نموذج التنفيذ الإقليمي للشركة، سيحصل التجار على سيارات كهربائية لاستخدامها في اختبار القيادة والتسليم الفوري، ولكن بدلاً من ذلك سيحتفظون بالمخزون في متناول اليد، وستحتفظ جنرال موتورز نفسها بالمركبات الكهربائية في مراكزها الإقليمية. سيؤدي ذلك إلى تقليل تكاليف مخطط الطوابق واحتمال بقاء المركبات التي لا تحظى بشعبية في أماكن البيع لفترة طويلة.
قال مارك روس، رئيس جنرال موتورز “سنستخدم البيانات السحابية والتعلم الآلي لإجراء مسح مستمر للطلبات والمتاح لدي الوكيل ومخزون المصنع للحصول على أفضل خيار للوفاء. نحن نعرف كيف يعمل هذا لأننا نعرف المركبات التي تتحرك في أجزاء معينة من البلاد وفي بعض الوكلاء.”
تسريع أوقات التسليم وتقليل التكلفة أبرز ملامح خطة جنرال موتورز
في حديثه خلال يوم المستثمر الأخير لجنرال موتورز في نيويورك، قال مارك رويس إن الشركة افتتحت ثلاثة مراكز تنفيذية للسيارات الكهربائية، اثنان منها في كاليفورنيا وواحد في الجنوب الشرقي. وتعتقد الشركة أن هذه المراكز ستعمل على تسريع أوقات التسليم لأربعة أيام مع زيادة الكفاءة وتقليل تكاليف التوزيع.
قال روس “ستأتي أكبر وفورات في التكلفة على مستوى المؤسسة عندما نغير نحن والوكلاء طريقة تعاملنا مع المخزون، مما يعني أننا نقوم بتقليل مقدار تحفيز المركبات التي تم طلبها والتي لا تحظى بشعبية. في الوقت نفسه، سنعمل على تحسين تجربة العملاء من خلال تقديم المركبات الدقيقة التي يريدها عملاؤنا بسرعة وكفاءة.”
على صعيد البيع بالتجزئة الرقمي، أطلقت جنرال موتورز أداة لشفروليه بولت الكهربائية وستقوم قريبًا بتوسيعها لتشمل طرازات كاديلاك في عام 2023. ما يقرب من 80 بالمائة من شبكة وكلاء جنرال موتورز في الولايات المتحدة مسجلين بالفعل في منصة البيع بالتجزئة الرقمية.
شاهد أيضًا:
شاهد ألفا مونتاج الكهربائية تظهر لأول مرة بمظهر قديم وسعر 499 ألف دولار