أصبحت قيادة السيارة بمحرك احتراق داخلي أرخص مؤخراً، والآن، تقول دراسة جديدة أنها أصبحت رخيصة بما يكفي لتصبح تكلفتها أكثر إذا قطعنا نفس المسافة في سيارة كهربائية متوسطة النطاق، وهذه الدراسة هي من AEG أو Anderson Economic Group، ونُشرت في أواخر 2022، ولكن هناك الكثير لمناقشته.
تفاصيل الدراسة الجديدة عن تكاليف السيارات الكهربائية مقارنة بالتقليدية
وفقاً للدراسة، دفع سائقي السيارات التقليدية متوسط سعري يقرب من 11.29 دولار (42.34 ريال) لقطع مسافة 160 كلم، بينما دفع مالكو السيارات الكهربائية حوالي 11.6 دولار (43.5 ريال) لقطع نفس المسافة، كما ترتفع التكلفة على مالكي السيارات الكهربائية الذين يتعين عليهم دفع رسوم في مكان آخر غير منزلهم بنحو 3 دولار (11.25 ريال)، وهذا فرق ملحوظ بالتأكيد.
يقول مؤسس الشركة المشرفة على الدراسة، باتريك أندرسون: “إن الارتفاع في أسعار البنزين جعل السيارات الكهربائية تبدو وكأنها صفقة ناجحة خلال معظم فترات 2021 و2022، ومع ارتفاع أسعار الكهرباء وانخفاض أسعار البنزين، وفر سائقو السيارات التقليدية القليل من المال في الربع الأخير من 2022، ومع ذلك، تشير الدراسة إلى أن أولئك الذين يمتلكون سيارات كهربائية فاخرة وفروا الكثير من الأموال مقارنة بمالكي السيارات التقليدية الفاخرة.
دفع مالكو السيارات الكهربائية الفاخرة مثل بورشه تايكان وتيسلا موديل S حوالي 12.4 دولار (46.5 ريال) لكل 160 كلم، بينما دفع مالكو السيارات الفاخرة التقليدية حوالي 19.96 دولار (74.85 ريال) لنفس المسافة، كما يزال مالكو السيارات الكهربائية الفاخرة الذين دفعوا رسوماً في المحطات التجارية في الغالب يتفوقون على مالكي السيارات التقليدية ودفعوا في المتوسط 15.95 دولار (59.81 ريال)، مع الأخذ في الاعتبار عدداً من العوامل مثل الكيلومترات المقطوعة وتكاليف معدات الشحن المنزلية وضرائب الطرق.
بخلاف الشريحتين، الفاخرة والمتوسطة، تقول الدراسة أنه لا توجد بيانات كافية للمقارنة بين الأقسام الأخرى، ويشير ذلك إلى أن نقص سيارات البيك أب الكهربائية والسيارات الكهربائية الاقتصادية يمثل أكبر مشكلة، وفي الوقت نفسه، يجدر بالذكر أنه بدون احتساب الكيلومترات المقطوعة والتكاليف الإضافية، ينتقل هذا من ربح ضئيل للغاية للسيارات التقليدية إلى خسارة مدوية.