نموذج اختبار أودي Q6 ايه ترون الكروس الكهربائية
كشف جواسيس السيارات نموذج اختبار أودي الكروس الكهربائي، مموها بالكامل، والمعروف بـ Q6 ايه ترون، والذي سيتم طرحه العام المقبل وبناؤه في إنغولشتات، ألمانيا.
لم تقل أودي الكثير عن النموذج، لكنها ستحتل مكانًا أعلى من Q4 ايه ترون، وتتميز بتصميم مشابه. بينما يتم إخفاء النموذج الأولي بشكل كبير، يمكن رؤية مصابيح أمامية نحيلة وشبكة مغلقة بالكامل. علاوة على ذلك، يوجد مدخل سداسي الشكل للتهوية على ما يبدو.
يتميز هيكل الكروس الجديد من أودي بالرشاقة وخط الحزام الصاعد. يمكن أيضًا رؤية الزجاج الأمامي الذي يتدفق إلى سقف مائل.
يستمر التصميم المتعرج للخلف حيث يحتوي النموذج على مصد دائري وباب خلفي. يمكن أيضًا رؤية نافذة خلفية زاويّة، ومصابيح خلفية نحيلة تبدو متّصلة بشريط رفيع.
نموذج Q6 بمنصة PPE المطورة ومقصورة مستوحاة من Q4
لم يتمكن المصورون الجاسوسون من تصوير المقصورة الداخلية، لكن النموذج قد يأخذ بعض الإشارات من Q4 ايه ترون، لذا من المتوقع أن تحتوي على مجموعة أدوات رقمية مقاس 10.25 بوصة ونظام معلومات ترفيهي مقاس 10.1 أو 11.6 بوصة.
يتم توأمة النموذج الأولي مع الجيل التالي من بورش ماكان، وكلاهما سيعمل على منصة PPE المطورة بشكل مشترك. صرحت أودي سابقًا أن المنصة تشبه بشكل عام بنية MEB حيث سيكون هناك متغيرات الدفع الخلفي والدفع الرباعي. ومع ذلك، ستكون منصة PPE أكثر تقدمًا ولديها نظام كهربائي بقوة 800 فولت بالإضافة إلى قدرة شحن تصل إلى 350 كيلو وات. ألمحت أودي أيضًا إلى أن مركبات PPE يمكن أن يكون لها تعليق هوائي وتوجيه لجميع العجلات وتوجيه عزم الدوران.
لم تُعلن بعد مواصفات الأداء لنموذج أودي الاختباري ولا حتي المستهدف من سيارة الإنتاج لـ Q6 ايه ترون ، لكن مفهوم A6 ايه ترون القائم على منصة PPE يمكن أن تقدم بعض التليمحات، حيث تحتوي على حزمة بطارية تبلغ 100 كيلو واط في الساعة تقريبًا بالإضافة إلى مجموعة نقل الحركة ثنائية المحرك التي أنتجت قوة مشتركة تبلغ 469 حصانًا وعزم دوران يبلغ 800 نيوتن متر. ومع ذلك، ألمحت أودي أنه يمكن توقع مجموعة متنوعة من المتغيرات من شأنها تسارع السيارة من 0-100 كم / الساعة بأقل من سبع ثوان وحتي أقل من أربع ثوانٍ.