وفقًا للتقريرالياباني Best Car Web ، قد تقوم تويوتا بتحويل سيارتها السيدان ” سنشري ” إلى سيارة دفع رباعي. تصنف تويوتا سنشري سيدان كأفخم طرازات تويوتا ( بما في ذلك لكزس) التي تباع في اليابان فقط. استخدمت الموديلات السابقة محرك V12 القوي بينما يستخدم الجيل الحالي محرك V8 سعة 5 ليترات مع نظام هجين . يذكر التقرير الجديد أن سنشري SUV سيقلص حجمها إلى 3.5 لتر V6 لكنها تحافظ على الهجين.
تويوتا تتجه لترقية مجموعة حركة قوية
مجموعة نقل الحركة في سنشري هي نفسها المستخدمه في لكزس إل اس هايبرد و LC Hybrid. . يولد المحرك في نموذج سنشري الحالي 354 حصانًا. يقال إن تويوتا تعتقد أن محرك V6 غير ملائم لاغراء الاستخدام الشخصي ، وقد يكون الأمر أفضل وأكثر قدرة على الاغراء مع اسطوانات اضافية وشاحن توربيني رباعي .
تويوتا تستهدف السوق الأمريكي بكروس اوفر فاخرة
تتباين التوقعات حول مدى جدية تويوتا في توجهها الجديد وهل هي جادة بالفعل على تحويل وترقية سنشري وتحويلها إلى سيارة دفع رباعي ؟ وهناك تساؤل مشروع ايضا عن امكانية تحويل تويوتا كراون التي تباع حاليا بأربعة انماط للهيكل على مستوى العالم . طبيعي أن المستهدف من قبل تويوتا اصدار طراز كروس أوفر في الولايات المتحدة. في كل الأحوال، سواء كان مانحن بصدده صحيح ام إشاعة ، وسواء تعلق الأمر بتحويل سنشري أم كراون ، فهذا لا يعني أنه سيتم بيع سنشري SUV خارج اليابان .
السعر المحتمل لسنشري SUV يبدأ من 76 ألف دولار
يقول شهود عيان إنهم رصدوا تويوتا تختبر نموذجًا أطول من سنشري الذي يشبه رولز رويس كولينان. من المحتمل أن يكون لسيارة سنشري المحتملة نسب مماثلة لتلك الموجودة في رولز كولينان . يعتقد التقرير المشاراليه من البداية أن تويوتا ستسعر سيارة سنشري SUV في أي مكان من 76000 دولار إلى 114000 دولار ، علما أن تكلفة سيارة لكزس LX 600 Ultra لكجري ذات التصميم المكون من أربعة مقاعد 126000 دولار . لا يزال هذا التقرير اقرب للتخمين من الحقائق ، وسوف نتابع اي تطور يقترب بالتخمينات من الواقع وننشره فورا .