أصبحت فورد أول صانعة سيارات تستخدم أجزاءً مصنوعة من بلاستيك المحيط المعاد تدويره بنسبة 100% في سياراتها، حيث سيتوفر في برونكو سبورت مشابك توصيل أسلاك مصنوعة بالكامل منها.
تفاصيل استخدام فورد لبلاستيك المحيط المعاد تدويره في برونكو سبورت
على الرغم من أنها ليست أول شركة تستخدم أي كمية من بلاستيك المحيط المعاد تدويره في سياراتها، إلا أن فورد هي أول من تصنع قطع كاملة من هذه المواد، ويتميز المشبك الذي يبلغ وزنه خمسة جرامات بأنه قوي ومتين تماماً مثل المصنوع من البلاستيك غير المعاد تدويره، كما أنه أوفر في التكاليف بنسبة 10% ويتطلب طاقة أقل للتصنيع.
قال Jim Buczkowski، نائب رئيس قسم الأبحاث بالشركة: “إن ذلك مثال قوي على إعادة التدوير، وعلى الرغم من أنها قطع صغيرة، إلا أنها تمثل خطوة أولى مهمة في استكشافاتنا لاستخدام بلاستيك المحيط المعاد تدويره لصناعة أجزاء من سياراتنا في المستقبل”.
والجدير بالذكر أن هذه المشابك غير مرئية للمستهلكين، حيث يتم تثبيتها على جوانب مقاعد الصف الثاني من برونكو سبورت، بالإضافة إلى وجودها مع الأسلاك التي تعمل على تشغيل الوسائد الهوائية الستائرية الجانبية، ويُذكر أن البلاستيك المستخدم تم جمعه من المحيط الهندي وبحر العرب بواسطة DSM Engineering Materials، وبمجرد جمعه يتم غسله بالماء المالح وتجفيفه وتجزيئة إلى حبيبات صغيرة، ثم يتم تحويلها بواسطة مورد فورد إلى المشابك.
وعلى الرغم من أن استخدام فورد لبلاستيك المحيط قليل الآن، إلا أن فورد تخطط لاستخدامه لصنع المزيد من القطع مستقبلاً، بما في ذلك حوافظ السلوك والقضبان الجانبية للأرضية، وهي أجزاء ثابتة ذات متطلبات قوة يُمكن أن تلبيها هذه المواد أو تتجاوزها وفقاً لصانعة السيارات الأمريكية.
وفي الختام، دأبت شركة فورد على استخدام مواد غير تقليدية لإنتاج قطع السيارات، ففي مارس الماضي، أعلنت أنها كانت تصنع مقاطع لخط الوقود من النفايات المعاد تدويرها من SmileDirectClub لسيارة F-250 سوبر ديوتي.
شاهد أيضاً: