مُنع توريد سيارة فورد فوكس RS إلى بعض الأسواق من ضمنها أسواق أمريكا الشمالية، لكنها متوفرة في السوق الأوروبي، وتقول مجلة كار إن موديل 2021 المعاد تصميمه سيحصل على تعزيزات كبيرة في الأداء لأنها ستحصل على محرك هجين ونظام دفع على جميع العجلات.
محركات السيارة الجديدة
يقول التقرير إن السيارة قد تحصل على محرك إيكوبوست المألوف رباعي الأسطوانات سعة 2.3 لتر، ولا توجد أي كلمات عن قوة المحرك في هذه المرحلة، ولكن الطراز السابق كان بقوة 345 حصان، وقد مكن الهاتشباك القوية من التسارع من 0 إلى 100 كلم/سا في 4.7 ثانية، قبل أن تصل سرعتها القصوى إلى 266 كلم/سا.
وعلى الرغم من أن المحرك من المقرر أن يتم استخدامه، فستحصل فوكس RS على نظام هجين خفيف يتميز بمولد تشغيل بقدرة 48 فولت، يقال إنه سيوفر دفعة كهربائية قد تُمكن السيارة من الحصول على قوة إجمالية قدرها 400 حصان.
وبالحديث عن الكهرباء، فإن هناك شائعات تقول إن الموديل الجديد سيحصل على محرك eTwinster خلفي من GKN، ولا يُعرف الكثير عن هذا الأمر، لكن هذا المحرك سيمنح السيارة نظام دفع على جميع العجلات ومعالجة ديناميكية أفضل بفضل عزم الدوران الفوري.
ماذا عن التصميم؟
من ناحية التصميم، يمكننا توقع حصول فوكس RS على تصميم أكثر عدوانية من فوكس ST، وفي حين أننا لم نر أي نماذج أولية حتى الآن، إلا أننا يمكننا أن نتوقع حصولها على مصد أمامي أكثر عدوانية وشبك امامي معدل، ويمكن تزويد الطراز أيضاً بمشتت هواء بارز ونظام عادم رياضي مزدوج وجنوط من السبائك خفيفة الوزن.
وستستمر هذه الترقيات في المقصورة، لذا لن نندهش إذا رأينا السيارة تحصل على مقاعد ريكارو الرياضية وعجلة قيادة بقاعدة مسطحة، ويمكننا أن نتوقع أيضاً حصولها على لمسات خاصة والكثير من شارات RS.